Comprar alto-falantes pode ser um exercício de confusão. Você vê descrições como "full-range" e "alto-falantes 2-vias", mas não tem clareza sobre o que exatamente é e qual é melhor.
Então, qual a diferença entre alto-falantes Full-Range e 2-Vias?
Em geral, a diferença entre alto-falantes full-range e 2-vias é que os full-range usam drivers únicos projetados para produzir a maior parte da faixa de frequência audível, enquanto os 2-vias usam dois drivers separados, um tweeter e um mid-woofer (midbass), para melhor clareza sonora.
Neste artigo, explicarei tudo, desde tweeters e mid-woofers até as características críticas de alto-falantes full-range e 2-vias.
Também abordarei brevemente alto-falantes 3-vias para que você conheça todos os conceitos básicos de diferentes configurações de alto-falantes e qual é a escolha perfeita para seu carro.
Alto-falantes full-range são comuns, especialmente em sistemas de som originais de baixa qualidade, porque são baratos e fáceis de fabricar. Não ocupam muito espaço, e você obtém uma qualidade de som razoavelmente aceitável.
No entanto, muitas pessoas não conseguem distinguir entre um alto-falante full-range e um sistema multi-vias.
Mesmo assim, alto-falantes full-range estão em todo lugar.
A maioria dos carros tem alto-falantes full-range instalados como o Skar Audio FSX65 disponível na Amazon.com. Você pode montar estes alto-falantes na cabine para obter uma imagem sonora completa.
Além disso, chegam a 300 Watts, significando que podem ficar bem altos. Se seus alto-falantes originais do carro não são altos o suficiente, substitua-os pelo FSX65, mas não espere ouvir muitos tons de alta qualidade.
Segundo a Wikipedia, o objetivo principal dos alto-falantes full-range é produzir a faixa de frequência audível mais ampla possível.
Existem vários outros truques que alto-falantes full-range usam para minimizar distorção. Um muito eficaz é o uso de diferentes materiais no cone que drivers Ohm Walsh usam.
Como alto-falantes full-range têm dificuldade com frequências abaixo de 100 Hz, comumente usam subwoofers para obter um som de graves mais forte e potente.
Para obter graves baixos e fortes, você pode instalar um subwoofer no seu carro. Um ótimo exemplo é o Skar Audio SDR-1X10D2 da Amazon.com. Funciona perfeitamente com qualquer alto-falante de carro, incluindo o FSX65. Além disso, é pré-fiado internamente, então a instalação é direta.
Este subwoofer tem 600 Watts RMS, e seus graves são imbatíveis com quaisquer alto-falantes originais.
Aqui estão alguns motivos pelos quais você deve escolher alto-falantes full-range:
Mas antes de correr para comprar um alto-falante full-range, existem desvantagens significativas a considerar.
Alto-falantes full-range baratos podem soar aceitáveis, mas não recomendo comprar full-range acima de $50. Em vez disso, compre 2-vias ou 3-vias por esse dinheiro.
Por exemplo, FOCAL 165AC da Amazon.com são excelentes alto-falantes coaxiais para carro. Usam um woofer com tweeter no centro para agudos superiores e médio mais amplo.
Ou, se quiser um design full-range 3-vias, pegue o JBL GTO939 da Amazon.com. Ocupa o mesmo espaço que outros full-range, mas consegue graves até 45 Hz.
Claro, um único driver tendo que reproduzir frequências de 20 Hz a 20.000 Hz terá desafios, e abaixo listei algumas desvantagens dos alto-falantes full-range:
Alto-falantes 2-vias para carro parecem um pouco similares a um full-range, mas são totalmente diferentes. Um mid-woofer (midbass) e um tweeter se complementam para obter qualidade sonora superior e cobrir mais da faixa audível.
Um mid-woofer médio não vai tão baixo quanto um subwoofer dedicado, mas produz graves decentemente potentes. Além disso, o mid-woofer funciona como mid-range porque cobre a maioria das frequências médias.
Dependendo do mid-woofer, podem chegar a 5.000 Hz. Acima ou ao lado do mid-woofer fica o pequeno tweeter (alto-falante de agudos).
Tweeters são excelentes em produzir sons de alta frequência. Daí o nome onomatopeico, porque pássaros fazem belos sons agudos.
Então, um alto-falante 2-vias pode latir como um cachorro e cantar como um pássaro. Além disso, como você provavelmente adivinhou, alto-falantes 2-vias geralmente soam melhor que full-range.
Alto-falantes 2-vias são geralmente muito melhores que full-range. Aqui estão algumas vantagens:
Claro, alto-falantes 2-vias não são perfeitos. Aqui estão alguns contras dos quais você deve estar ciente:
Alto-falantes 3-vias usam um subwoofer, um tweeter e um driver mid-range para produzir som. Como resultado, cobrem a maior parte da faixa audível sem afetar a qualidade sonora.
Alto-falantes 3-vias são 2-vias com um subwoofer adicionado e um alto-falante mid-range no lugar do mid-woofer.
Claro, alto-falantes 3-vias soam incríveis. Os graves são potentes o suficiente para sacudir o prédio, e os agudos são tão agudos que poderiam quebrar copos.
O surpreendente é que alguns fabricantes oferecem 3-vias a preços muito baixos. Infinity Reference 9633IX da Amazon.com é uma pechincha a esse preço.
Com 100 Watts RMS para ficar muito alto, tornando os graves satisfatoriamente potentes sem ficar opressivos.
Tanto full-range quanto 2-vias podem soar impressionantes, mas qual escolher depende da sua situação.
Full-range não soam tão bem quanto 2-vias, mas podem ser mais fáceis de instalar.
Também são menos caros de produzir que 2-vias, tornando-os escolha melhor para orçamento consciente. No entanto, 2-vias e 3-vias baixaram de preço ao longo dos anos.
Full-range usam apenas um driver para reproduzir o máximo possível da faixa audível. Por outro lado, 2-vias são muito melhores porque combinam mid-woofer que cuida de graves e médios com tweeter para frequências mais altas.
Você deve ter visto alguns carros com configurações insanas de alto-falantes dentro da cabine. Infelizmente, ocupam a maior parte do porta-malas, deixando você sem espaço livre para bagagem ou compras.
Se quer ter saída de som decente e combinar com graves que fazem o carro tremer, adicione um subwoofer menor atrás, e estará pronto.
Alto-falantes coaxiais são muito compactos sem soar metálicos. Além disso, o som vem de uma direção, então não haverá distorção.
Existem alguns alto-falantes 2-vias no mercado que usam tweeter e woofer separados. Infelizmente, podem ser difíceis de instalar no seu carro porque não há bom lugar para montar os tweeters.
Por isso recomendo ir com alto-falantes 2-vias coaxiais. Diferente de component speakers, coaxiais têm tudo em um pacote.
Além disso, o som vem de apenas uma direção. A música soa mais equilibrada que quando você tem tweeters em um lugar e woofers em outro.
A principal diferença entre um mid-range speaker e um mid-woofer é que o mid-woofer alcança frequências mais baixas mas não vai tão alto quanto um mid-range. Como resultado, ambos parecem similares e compartilham papel similar, mas não soam iguais.
Como distinguir os dois? É bem simples. Um mid-range speaker, também chamado de squawker, é sempre parte de um sistema 3-vias e cuida apenas das frequências médias.
O subwoofer cuida dos graves, e o tweeter acerta aquelas frequências altas nítidas.
Um mid-woofer é um tipo de woofer cujo propósito é reproduzir graves potentes. Porém, tem o papel adicional de cuidar do midrange.
Por isso mid-woofers combinam bem com tweeters que entram em frequências acima de 2000 Hz. Tudo abaixo de 2000 Hz – 5000 Hz (dependendo do modelo) é faixa do mid-woofer.
Então, tanto mid-range speakers quanto mid-woofers têm lugar essencial em sistemas de som. Mas claro, como você não vai comprá-los como unidades independentes de qualquer forma, a diferença não é tão importante.
Se você está procurando comprar um novo alto-falante e considerando full-range ou 2-vias, lembre-se que full-range tendem a ser mais compactos e menos caros. Porém, o som não será tão claro.
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