Subwoofers de áudio automotivo vêm em impedância de 2 e 4 ohms. Sistemas de subwoofer automotivo são frequentemente ligados para maximizar a potência do amplificador. É comum, por exemplo, ligar dois subwoofers de 2 ohms para criar carga de 4 ohms no amplificador. A diferença geral entre os dois woofers de impedância pode não ser aparente à primeira vista, mas torna-se aparente quando você entende as opções de instalação e seu efeito em amplificadores conectados.
Impedância é definida como algo que restringe o fluxo de corrente do amplificador. Tipicamente, a impedância aumenta à medida que a quantidade de fio transportando a corrente elétrica aumenta. Restringir o fluxo de corrente aumenta a demanda do amplificador. Em aplicações de subwoofer móvel, isso é desejável, já que carga aumentada no amplificador significa potência aumentada. Desde que o amplificador seja estável na impedância alvo, som limpo ainda é produzido. Um único subwoofer de 2 ohms é "mais alto" por essa razão.
Alto-falantes de bobina dupla de 2 e 4 ohms são ligados em série, paralelo ou série/paralelo para elicitar a impedância desejada. Isso baseia-se na quantidade de potência requerida, balanceada pela quantidade de woofers que você quer no sistema. Por exemplo, ligar dois subwoofers de 2 ohms em série cria carga de 4 ohms. Enquanto a impedância aumenta, a área total de cone também aumenta, aumentando saída sobre um único sub de 2 ohms. Esses mesmos dois subwoofers ligados em paralelo criam carga de 1 ohm. Embora muitos amplificadores não sejam estáveis nessa impedância tão baixa, a combinação de mais potência de saída e área de cone significa volume significativamente maior.
Quanto mais estresse é colocado no amplificador, menor a qualidade do som. Com subwoofers, a distorção deve pairar em torno de 10% para ser audível. Colocar um subwoofer no porta-malas reduz ainda mais a presença de distorção audível, já que a maior parte da distorção é audível em frequências mais altas. Essas frequências são bloqueadas por coisas como bancos, absorvidas pelo forro do porta-malas e geralmente isoladas de muitas maneiras da cabine.
Rodar um subwoofer de 4 ohms com amplificador classificado a 300 watts por canal elicita saída de 300 watts. Inversamente, rodar subwoofer de 2 ohms com o mesmo amp produz cerca de 600 watts. Isso soa bem, a menos que o amplificador não seja estável a 2 ohms, ou a classificação de potência máxima absoluta do subwoofer seja muito menor que 600 watts. Reduzir cegamente a impedância para obter mais potência pode produzir amplificadores danificados ou superaquecidos, e bobinas de voz queimadas. Avalie todos os parâmetros e suas inter-relações antes de selecionar impedância de 2 ou 4 ohms.
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