Um fusível é um dispositivo de segurança que protege um circuito elétrico em caso de corrente excessiva.
Um amplificador de carro requer uma boa quantidade de corrente para funcionar. Para isso, é conectado à bateria através do fio de alimentação.
Se este fio de alguma forma tocar a terra (carroceria do veículo), criará um curto-circuito. O curto-circuito causará uma enorme quantidade de corrente fluir. Como esta quantidade será muito maior que a que o fio de alimentação foi projetado para lidar, ele começará a esquentar até o ponto de pegar fogo.
Como os veículos já têm um tanque cheio de combustível, qualquer tipo de incêndio pode ser perigoso para você e seu veículo.
No entanto, se houvesse um fusível instalado, ele teria se queimado em caso de corrente excessiva e protegido o resto da sua fiação.
Por isso, para evitar tal situação perigosa, teremos que colocar um fusível entre a bateria e o amplificador. Idealmente, você deve instalá-lo o mais próximo possível da bateria. Para que menos fio seja danificado em caso de curto-circuito.
Algumas pessoas acreditam que não precisam de fusível externo porque seu amplificador já tem um embutido.
Isso não é verdade porque o fusível embutido do amplificador é projetado para proteger apenas o amplificador, não toda a fiação.
Agora que falamos sobre quão importante um fusível é para seu sistema de áudio de carro, vamos falar sobre como escolher um.
Você simplesmente não pode comprar qualquer fusível online e colocá-lo no seu veículo. Fazer isso causará mais mal que bem.
Muitos amplificadores de carro vêm com uma classificação de fusível que você encontra na folha de especificações. Esta classificação indica o tamanho adequado do fusível que devemos usar para nosso circuito.
Se não estiver listado no seu amplificador, teremos que descobrir por conta própria usando esta equação simples: I=P/V, onde P é a Potência do Amplificador (em watts) e V é a tensão do sistema a 14.4 Volts.
Então, se temos um amplificador de 1000 Watts como o JD1000/1 da JL Audio, o valor de P será 1000. Caso você tenha múltiplos amplificadores conectados, o valor de P será a soma de suas classificações de potência.
Antes de colocar nosso valor final de Potência na equação principal, no entanto, teremos que considerar o fator de eficiência também. Como temos um amplificador classe D (eles têm 80% de eficiência), dividiremos seu valor de potência por 0.8 para obter o valor real de potência, ou seja: 1250 Watts (1000/0.8=1250).
Colocando isso na nossa equação principal, obtemos 1250/14.4=86.8 A.
Não existe fusível de carro de 86.8 A, no entanto. Então usaremos o mais próximo deste valor, que é 80 A.
Abaixo estão tamanhos de fusível recomendados para diferentes amplificadores.
Um amplificador de 300 watts precisará de fusível 30A se for classe D ou 40A se for classe AB.
Um amplificador de 500 watts precisará de fusível 40A se for classe D ou 80A se for classe AB.
Um amplificador de 600 watts precisará de fusível 50A se for classe D ou 80A se for classe AB.
Um amplificador de 700 watts precisará de fusível 60A se for classe D ou 100A se for classe AB.
Um amplificador de 1000 watts precisará de fusível 80A se for classe D ou 150A se for classe AB.
Um amplificador de 1200 watts precisará de fusível 100A se for classe D ou 175A se for classe AB.
Um amplificador de 2000 watts precisará de fusível 200A se for classe D ou 300A se for classe AB.
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