Desconecte bateria: negativo primeiro (evita faíscas/surtos).
Ache furo no firewall. Se não houver, fure com broca metálica (só o necessário pro cabo).
Passe uma ponta do cabo de força pelo furo. Coloque cobertura térmica no trecho sob o capô.
Afrouxe forração das portas. Passe cabo sob carpete → forração lateral → banco traseiro.
Passe sob banco traseiro → porta-malas (levante banco se preciso achar passagem).
Corte cabo de força ~15 cm da bateria (sob capô). Descasque as 4 pontas (~3-6 mm, um pouco mais na ponta do trecho curto).
Conecte porta-fusível: insira pontas nos conectores da caixa. Aperte (chave fenda/sextavado).
Descasque ponta do cabo na bateria. Crimpe terminal olhal. Solde após crimpar para máxima segurança.
Abra porta-malas. Descasque ambas pontas do cabo terra e ponta do cabo de força.
Levante canto do carpete. Solde uma ponta do terra no chassi do porta-malas. Outra ponta no terminal terra do amp.
Conecte ponta do cabo de força no terminal + do amp.
Fusível FORA da caixa. Conecte terminal olhal no borne + da bateria (não no poste direto): solte porca, passe anel, aperte. Para bateria de polo lateral, use extensão de terminal (mesmo processo).
Reconecte bateria: + primeiro, depois -.
Coloque fusível na caixa. Aperte forração, feche capô.
Segurança: Fusível ≤ 30 cm da bateria. Cabo bitola correta. Terra no metal nu. Isolamento íntegro. Qualquer erro = risco de incêndio.
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