As antenas de rádio existem há mais de um século, tendo sido usadas pela primeira vez nos Alpes Suíços em 1895. Desde então, a antena evoluiu para se tornar uma parte integral da tecnologia moderna. Ao ouvir sua música ou programa de talk show favorito no rádio, é quase certo que uma antena está envolvida. As antenas também são usadas para muito mais do que apenas a transmissão do DJ da manhã.
As antenas de rádio são usadas para captar e, às vezes, transmitir ondas eletromagnéticas ao longo do espectro de comprimento de onda de rádio. As antenas capturam esses sinais concentrando-se em uma frequência específica, conforme direcionado pelo dispositivo de sintonização. Transmissões de rádio tradicionais, estações de televisão, estações de rádio via satélite e rádios de Banda do Cidadão (CB) são exemplos de fontes para transmissão de sinais.
As antenas não recebem sinais eletromagnéticos da direção para a qual estão apontando. Tudo depende do tipo de antena. Geralmente, são classificadas em duas categorias: omnidirecionais ou direcionais. Antenas omnidirecionais conseguem receber sinais em direções horizontais acima e abaixo da antena. Antenas direcionais são mais focadas em um feixe estreito dentro de uma direção específica.
As antenas de frequência de rádio de carro usadas para captar transmissões de áudio são omnidirecionais. A maioria é montada em veículos e tem tipicamente 60 a 90 centímetros de comprimento. São projetadas apenas para receber sinais. Esses sinais são transformados em sinais elétricos e depois amplificados.
As antenas de rádio CB irradiam e emitem sinais através de uma frequência relativamente baixa. As antenas CB são tipicamente muito mais longas que as antenas regulares, às vezes atingindo 3 metros de altura. Isso ocorre porque as transmissões CB são muito limitadas em força de sinal, estendendo-se no máximo 300 metros. As transmissões CB geralmente são feitas entre veículos.
As antenas de rádio para transmissões via satélite são distintamente diferentes das antenas tradicionais. Elas não se estendem muito no ar e não necessariamente precisam ser montadas fora do veículo. São muito direcionais, com o mecanismo receptor geralmente voltado para a direção de onde a transmissão do satélite está sendo emitida. Marcas de baixo nível, como prédios e colinas, geralmente não interrompem o sinal; no entanto, mudanças climáticas podem cortar a capacidade da antena de receber a transmissão.
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