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Como Testar uma Bateria Selada (Livre de Manutenção)

Baterias chumbo-ácido seladas (AGM/Gel) e livres de manutenção requerem sequência de teste específica — sem acesso a hidrômetro.

Procedimento

  1. Segurança: Luvas, proteção ocular, sem faíscas.
  2. Carga Completa: Use carregador inteligente (absorção 14,4–14,7 V para AGM 12 V) até a corrente cair para <0,5 A.
  3. Repouso de 30 min — remove carga superficial.
  4. Tensão de Circuito Aberto (OCV): Multímetro nos terminais.
    • 12,6–12,8 V = 100% SoC (AGM 12 V)
    • 12,4 V = ~75%
    • ≤12,0 V = profundamente descarregada / sulfatada
  5. Teste de Carga: Carbono-pilha ou testador de condutância a ½ CCA por 15 seg.
    • Tensão deve permanecer ≥9,6 V (a 21 °C / 70 °F).
    • Recuperação rápida para OCV após carga = saudável.
  6. Teste de Condutância (Alternativo): Analisador tipo Midtronics fornece CCA, SoC, SoH diretamente — sem carga pesada.
  7. Avaliação: Falha no teste de carga/condutância → substituir. Limítrofe → recarregar e retestar.

Dica Profissional

Teste anualmente após o 3º ano. Muitas autopeças (AutoZone, O'Reilly) oferecem teste de condutância gratuito.