A capacidade de fazer anotações usando ferramenta de memo embutida ou app é comum em muitos celulares, e pode ser útil quando não tem papel e caneta. Porém, como inserir notas requer digitação — similar a mensagens de texto — isso pode resultar em direção distraída. Regras variam de estado para estado para uso de memo no celular ao dirigir.
Embora haja benefícios no uso de celular ao dirigir (reportar acidentes e trânsito), há risco aumentado de acidentes. Dirigir falando ao telefone é distração que diminui capacidade de operar veículo com segurança; isso é semelhante a trocar estação de rádio, disciplinar filhos ou comer dirigindo. Muitos estados baniram todo uso de celular em veículos operados por menores e motoristas de ônibus.
Tirar foco da estrada para enviar mensagem ou digitar nota aumenta distração e potencial de acidentes e ferimentos. Se precisa ligar, enviar texto ou digitar nota, pare no acostamento para fazer com segurança.
Embora alguns estudos concluam que enviar mensagem dirigindo resulta em tempo de reação reduzido, desvio de faixa e outros erros, não há ligação direta a acidentes. No entanto, em outubro de 2010, muitos estados e localidades promulgaram proibições ou restrições. Em alguns, restrições são primárias; em outros, secundárias. Em proibições primárias, policial pode parar veículo apenas por violação de celular. Em secundárias, precisa de outro motivo para parar antes de citar violação.
Mensagens de texto banidas para todos motoristas em 30 estados e DC. Banida para novatos (geralmente <18 anos) em 8 estados e para motoristas de ônibus em 2. Exemplo: Indiana, motoristas <18 não podem mandar texto, violação primária. Maine, permissão de aprendiz e licença intermediária não podem, primária. Oklahoma, permissão, intermediária, motoristas de ônibus escolar e transporte público não podem, primária. Nova York, nenhum motorista pode, secundária. Utah, nenhum pode, primária.
Como restrições variam, familiarize-se com as que se aplicam a você. A lista "Cellphone Laws October 2010" do Insurance Institute for Highway Safety é bom primeiro passo para ver resumo (veja Recursos). Depois, contate o Departamento de Veículos do seu estado para detalhes específicos, incluindo multas e consequências.
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