Embora o PVC seja barato e prontamente disponível, geralmente não é recomendado Para uma ingestão de ar frio em um veículo. Aqui está o porquê:
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Força e durabilidade: O PVC não é tão forte ou durável quanto os materiais normalmente usados em entradas de ar frio (como alumínio ou silicone reforçado). É suscetível a rachaduras sob estresse, especialmente de vibrações e mudanças de temperatura. Uma ingestão rachada vazará ar, afetando negativamente o desempenho do motor.
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Resistência ao calor: O PVC suaviza e enfraquece a temperaturas relativamente baixas em comparação com outros materiais de admissão. O calor do compartimento do motor degradará o PVC ao longo do tempo, potencialmente levando à falha.
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Resistência química: Alguns produtos químicos e óleos de baía do motor podem degradar o PVC ao longo do tempo, enfraquecendo -o ainda mais.
* Restrições de fluxo de ar: Embora você possa obter PVC de beira suave, os acessórios e conexões provavelmente criarão mais restrições do que uma ingestão de alumínio ou silicone adequadamente projetado. Isso impedirá o fluxo de ar e reduzirá a eficiência do motor.
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Preocupações de segurança: Uma ingestão de PVC com falha pode levar a um risco de incêndio.
Em resumo, enquanto você * poderia * usar tecnicamente o PVC, os riscos e o potencial de desempenho negativo superam em muito qualquer economia de custos. O uso de um sistema de entrada de ar frio adequado e projetado é fortemente recomendado para o desempenho e a segurança ideais.
