Aqui está a questão: Ar condicionados de janela podem passar sua vida útil inteira sem recarga. Linhas de refrigerante são sistema fechado (diferente de ar condicionado de carro); R22 ou R410A não escapa e não precisa reposição.
Então por que nos perguntamos como recarregar ar condicionado de janela?
Tudo a ver com tempo. Quando unidades ficam velhas, o sistema fechado de Freon pode não ser tão fechado quanto esperamos.
Se está tentando descobrir como recarregar ar condicionado de janela, provavelmente tem problema maior: Um vazamento nas linhas de refrigerante.
Vazamento em ar condicionado de janela resulta em esgotamento de Freon e necessidade de repor Freon manualmente. Porém, antes de recarregar, precisamos lidar com questão primária: O vazamento no ar condicionado de janela.
Não faz sentido colocar Freon se sabemos que há vazamento. É como encher pneu de carro furado. Não importa quanto ar (ou Freon) colocamos, vazará.
Outra consideração:
Como você sabe se seu ar condicionado está baixo de Freon?
Ou seja, seu ar condicionado não funciona, como descobre se problema é falta de Freon ou outra coisa?
Simples: Sim, você pode recarregar seu ar condicionado de janela sozinho. Não é o trabalho mais fácil, requer equipamento HVAC especializado, mas com atitude certa, dá para fazer.
Para aprender como recarregar corretamente, usaremos guia clássico de 9 etapas de recarga de Freon. Estrutura para todos recarregarem adequadamente:
Nota importante antes de começar: Segurança primeiro! Adicionar Freon pode ser perigoso; pode danificar unidade ou você. Siga medidas de segurança: desligue fiação do termostato, disjuntor, use óculos de proteção, luvas, e equipamento HVAC adequado.
Nos EUA, todo proprietário pode adicionar Freon ao ar condicionado. Porém, se achar trabalho difícil, EPA exige contratar profissional com certificação para recarregar. Abaixo do guia, encontrará como contatar técnicos HVAC profissionais.
Ar condicionado de janela baixo de Freon ainda resfria mas não como antes. Mesmo princípio de pneu furado; ainda dirige mas não tão longe.
Determinar redução média na temperatura do fluxo de ar de saída é principal indicador de níveis baixos de refrigerante. Para testar se redução é média (não temperatura ambiente ou resfriamento adequado), usaremos ferramenta HVAC simples — termômetro digital.
Simples. Aproxime-se do manipulador de ar com termômetro digital pronto. Leva ~1 minuto para medir corretamente.
Provavelmente tenta descobrir se Freon precisa troca porque fluxo do seu ar condicionado não está tão frio. Estamos medindo para garantir que diferença está alinhada com problema de Freon baixo.
Temperatura do ambiente é referência. Precisamos para calcular diferença que unidade ainda consegue fazer.
Use termômetro digital para medir temperatura do ambiente e anote.
Calcule diferença entre temperatura do ambiente medida e temperatura do fluxo de saída do ar condicionado.
Exemplo: Temperatura ambiente = 30°C (86°F). Temperatura fluxo = 21°C (70°F). Diferença = 30 - 21 = 9°C (16°F).
Regra prática para saber se vazamento de Freon é culpado:
Consertar vazamento de refrigerante parece assustador. É verdade; para sistemas maiores como centrais e mini splits sem dutos, chame seu técnico HVAC para vedar.
Felizmente, para vazamentos pequenos você resolve sozinho. Primeiro, exponha linhas de refrigerante e ache exatamente onde Freon vaza:
Sua unidade, seja tipo sela ou uma das mais silenciosas, está instalada na janela. Desligue da tomada, remova kit de instalação, desça para consertar. A maioria faz na garagem.
Use chave de fenda para abrir painel da unidade (geralmente na parte traseira; lado voltado para fora).
Primeiro, localize o compressor. Parece bateria de carro, geralmente preto.
Segundo, note as duas linhas que vão do corpo principal ao compressor. São linhas de refrigerante; uma leva Freon ao compressor, outra é linha de saída.
Cuidado: ambas contêm R22 ou R410A sob alta pressão.
Percorra ambas linhas procurando Freon vazando. Provável pequena poça de R22 ou R410A (dependendo do refrigerante) sob vazamento. Detecção fácil.
Na maioria, detectar não é fácil. Técnicos usam métodos como detecção por corante, eletrônica, nitrogênio, óleo, bolhas de sabão para achar vazamento em unidades maiores.
Em unidade menor como 10.000 BTU, é mais fácil detectar por observação visual cuidadosa das linhas de Freon.
Encontrar e vedar vazamento é essencial para recarga eficaz. Veja como vedar:
Unidades maiores precisam equipamento HVAC especializado. Se lidando com unidade pequena (15.000 BTU ou menor), pode fazer sozinho com algo simples como kit de reparo de vazamento de Freon.
Basicamente, kits são "colas" fáceis, sem bombas ou seringas, que vedam vazamento de pequenas unidades de janela. Feitos para não-profissionais tentando recarregar. Kit de injeção direta mais vendido é Leak Saver; custa ~$40.
Foto do material marketing (pode soar exagerado) mas importante: Leak Saver realmente veda vazamento de ar condicionado de janela:
Após vedar, tem sistema fechado novamente. Agora pode recarregar linhas com — importante — o refrigerante correto.
Agora, como colocar Freon no ar condicionado de janela.
Parte essencial:
Use o tipo certo de Freon. Não pode colocar R22 em unidade que usa R410A. Verifique especificação ou etiqueta; achará exatamente qual refrigerante precisa.
Recarga requer equipamento HVAC especializado como manômetros para carga de Freon. Se não tem, veja Etapa 8; kit de manômetros por $30 que serve também para ar condicionado de carro:
Tem duas linhas de refrigerante, mas só uma para adicionar Freon. Primeiro, localize essa. Geralmente a maior das duas linhas; algumas têm descrição 'Adicione Freon Aqui'.
Com linha certa, fixe válvula de acesso (tap valve). Encontrará instruções nos documentos da válvula. Siga e fixe. Primeiro passo da recarga.
Se Freon vazou, pode ter sido substituído por ar. Antes de colocar Freon, libere ar acumulado nas linhas.
Primeiro, cheque manômetros e certifique-se que estão desligados. Usaremos válvula de acesso instalada.
Conecte tubo azul ao:
Se não tem manômetros, compre facilmente.
Nota: kit barato funciona para R22 mas não para R410A. Manômetros R410A são mais caros: melhor Yellow Jacket custa ~$150. Compre kit R410A aqui.
Após conectar tubo azul, coloque ar condicionado em velocidade máxima do ventilador (geralmente 'Alta' ou 'Turbo'). Mantenha rodando 5 min para Freon restante fluir.
Muito importante: Pegue garrafa correta de Freon. R22 para unidades R22, R410A para R410A, etc.
Conecte garrafa de Freon ao tubo amarelo. Conexão segura, abra válvula de freon.
Para liberar ar, afrouxe tubo amarelo no manômetro por 2 seg antes de apertar. Processo simples remove ar excessivo das linhas.
Para começar a adicionar Freon, abra apenas válvula de baixa pressão (abrir alta pressão perigoso; mantenha fechada). Agora está ativamente colocando Freon nas linhas.
É como encher pneu de carro, certo?
Uma coisa: quando linhas estão recarregadas (completamente cheias). Pode haver variação entre tipos de linhas, fabricantes, Freon, mas geralmente para quando pressão no manômetro atinge 70 psi (≈4,8 bar).
Ao atingir 70 psi, unidade recarregada. Trabalho feito!
Remova tudo: Manômetros, Freon, tubos.
Último passo: feche a nova válvula instalada. Ao remover tubo azul, feche válvula, e Freon colocado com sucesso.
Este é o guia básico de 10 etapas para colocar Freon no ar condicionado de janela. Espero que todos com habilidades técnicas usem para recarregar sozinhos.
Porém, tarefa de diagnosticar, encontrar, consertar vazamento, e colocar Freon na linha grande é assustadora e compreensível que a maioria prefira profissional.
Lembre: enquanto você pode adicionar Freon sozinho, EPA exige que quem contratar tenha certificação HVAC adequada para recarregar.
Se não sabe quais técnicos têm certificação, use formulário de técnico HVAC aqui. Insira requisitos, receberá 4 orçamentos grátis de técnicos certificados perto de você para ajudar; compare preços e experiências.
Resumindo: você pode DIY adicionar Freon ao ar condicionado de janela com este guia de 10 etapas. Espero que ajude.
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