Em acionamentos elétricos e controle de motor, **ACCL** é a abreviação padrão para **ACELERAÇÃO** (taxa de variação de velocidade).
Contexto: VFDs (Variadores de Frequência) e Controle de Movimento
ACCL aparece como parâmetro (frequentemente **P-ACCL**, **Accel Time**, **Ramp Up**) configurando quão rápido o drive aumenta frequência de saída (e assim velocidade do motor) de zero até máxima (ou entre setpoints).
Parametrização Típica
- Unidades: Segundos (s) — Tempo para ramp de 0 Hz até Frequência Base (ex.: 60 Hz) OU 0 até Frequência Máx.
- Exemplo: `ACCL = 10,0 s` → Motor atinge 60 Hz em 10 segundos (rampa linear padrão).
- Curva-S / Controle Jerk: Drives avançados adicionam parâmetros `JERK` ou `S-Curve` para suavizar início/fim da rampa (reduz choque mecânico, escorregamento correia).
Parâmetros Relacionados
- DECL / DEC / DECEL: Tempo de Desaceleração (Ramp Down).
- ACC/DEC Pattern: Linear, Curva-S, Curva-U.
- Torque Boost / Start Freq: Afeta torque real do motor durante aceleração.
Por Que Importa
- Estresse Mecânico: Muito rápido → desgaste acoplamento, quebra correia, golpe de aríete (bombas).
- Estresse Elétrico: Aceleração alta → Corrente alta (I = J × α) → Drive dispara Sobrecorrente (OC) ou Sobrecarga Motor (OL).
- Requisito Processo: Transportadores precisam partida lenta; Centrífugas precisam aceleração rápida para evitar ressonância.
Outros Significados Possíveis (Raros)
- ACCL = **A**utomatic **C**urrent **C**ontrol **L**oop (firmware vendor específico).
- ACCL = **A**C **C**able **L**oss (saída software dimensionamento cabo).
- ACCL = **A**ccess **C**ontrol **L**ist (redes — geralmente ACL).
Regra Prática: Se visto em keypad VFD, software drive, ou datasheet motor → **Tempo de Aceleração (Segundos).**
