Faróis automotivos de descarga de alta intensidade (HID) de xenônio contêm gás selado dentro da lâmpada que se ignita quando uma tensão é aplicada. Essas luzes requerem um pico de alta tensão, fornecido por um balastro, na partida. A tensão cria um arco elétrico entre dois eletrodos internos, excitando o gás xenônio e gerando luz. Uma vez acesa, o balastro regula continuamente a tensão no sistema. Diversas empresas fabricam balastros para diferentes aplicações.
Os balastros Xenlight de 35W são projetados para uso em 12V ou 24V. Montadoras os utilizam em instalações de fábrica. Ambos os modelos têm potência nominal de saída de 34,5W, com pico máximo de 75W. Corrente máxima de partida: 2,0A. Eficiência: 89%. Frequência de estado estável: 4,5 kHz. Temperatura de operação: -40°C a +105°C.
Modelo 12V: faixa de operação 9-16V (estendida 6-18V). Partida: 8,5-18V. Potência baixa: ~25W. Pico de corrente: 8A a 13,5V.
Modelo 24V: faixa normal 22-29V (estendida 16-32V). Partida: 22-32V. Pico de corrente: 4A a 27V.
Balastros de 50W (12V e 24V) para veículos off-road, maquinário agrícola, ATVs, luzes de pouso de aeroportos, embarcações e equipamentos médicos. Potência nominal: 49W. Baixa: 25W. Pico: 50W. Frequência: 4,5 kHz. Temperatura: -55°C a +105°C. Eficiência: 89%.
12V: operação 9-16V (estendida 6-18V). Partida: 8,5-18V. Pico: 8A a 13,5V.
24V: operação 22-29V (estendida 16-32V). Partida: 22-32V. Pico: 4A a 27V.
Vida útil ~5.000h. Faixa de tensão: 9,2-18V. Tensão nominal: 13,2V. Corrente: 3,2A. Temperatura: -35°F a +130°F (-37°C a +54°C). Inclui proteção contra inversão de polaridade, curto-circuito e circuito aberto.
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