Subwoofers aumentam a potência dos graves em sistemas de áudio pessoal. Comuns em carros e homes para amantes de música e cinema. Caixas abrigam todos os componentes. Especificações dependem do tamanho do subwoofer e orçamento.
O mais simples e barato: separa subwoofers frontais dos traseiros. Se sinal vai da frente para trás, cancelamento reduz qualidade do grave. Não causam acúmulo de pressão — atuam como amortecedor, reduzindo movimento do cone. Exige driver de baixa complacência (high compliance? não — low compliance = alta rigidez de suspensão).
Caixa deve ter dimensões adequadas ao driver e ao espaço disponível. Avalie espaço disponível antes de comprar o subwoofer.
Veda ar fora da caixa. Resultado: grave mais "apertado" (tight) e notas mais precisas. Contrapartida: menos eficiente e superaquece (sem saída de ar). Superaquecimento desgasta componentes eletrônicos com o tempo.
Deixa ar entrar e sair. Mais eficiente — gera ondas do canal traseiro e frontal. Produz grave mais profundo que selada. Contrapartidas: pressão interna pode danificar subwoofer; ar saindo da porta produz ruído (chuffing/port noise).
Caixas especializadas com duas câmaras: uma selada, uma portada. Projetadas para subwoofers específicos. Produzem graves de frequência muito baixa e alta potência.
Resumo comparativo:
| Tipo | Graves | Eficiência | Tamanho | Complexidade |
|---|---|---|---|---|
| Selada | Preciso, controlado | Menor | Menor | Simples |
| Portada | Mais fundo, mais SPL | Maior | Maior | Média (cálculo porta) |
| Bandpass | Muito fundo, pico estreito | Muito alta na faixa | Grande | Complexa |
| Free-air / IB | Limitado | Baixa | N/A (usa porta-malas) | Simples |
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