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Hifonics Atlas Praça Subwoofer Specs

O subwoofer Hifonics Atlas SQ é um alto-falante low-end destina-se a um sistema de áudio do carro . Como o nome sugere , o SQ é quadrado em vez da forma circular de costume. A razão é em grande parte plástica , como a forma de cone faz muita diferença para o som , embora haja uma possibilidade de que a forma quadrada é mais forte , o que iria aumentar a vida útil do cone . Construção

O Atlas SQ é composto por um de 12 polegadas cone do alto-falante quadrado em um cromo , cesta - alumínio . O cone é construído a partir de fibra de vidro estabilizado termicamente e fibra de carbono, com um revestimento de borracha que se liga -lo para a cesta e impede a entrada de poeira. O cone é suportado por uma aranha Conex, com cabos integrados, projetado para mantê-los de interferir com partes móveis.
Conectividade

sinal é fornecido para o SQ via um par de terminais de pressão inserção niquelado e posteriormente encaminhadas para a bobina através dos leads ouropel integrados. O SQ possui um par de bobinas de voz , permitindo a ligação a um amplificador com uma variedade de classificações de impedância . Dependendo da configuração de fiação , 1, 2 , 4 e 8 ohms são todos suportados .
Power and Ranges funcionais

O valor RMS do subwoofer SQ é 900 watts . A sensibilidade de frequência é de 37,8 Hz . Os grandes bobinas empilhadas são capazes de mover o cone uma invulgarmente grande distância do cesto . A SQ tem uma classificação máxima excursão de 22 mm. Isso significa que, no volume máximo do cone do alto-falante pode se projetam a partir da caixa por mais de 2 cm.

Outras características de projeto .

Uma série de botas, juntas e vedações protege SQ de sujeira e poeira. Um grande selo de borracha ao redor do cone protege a bobina de voz, que é equipado com a sua própria bota de borracha compressível . Uma possível razão para isto é o grande número de aberturas de ventilação na parte traseira da coluna , que AIDD arrefecimento e equaliza a pressão do ar no interior e no exterior do alto-falante , reduzindo a quantidade de força necessária para mover o cone .