Ruído Típico a 7 m (23 ft) — Distância Padrão da Indústria
| Classe do Gerador | Tamanho | Open Frame (dBA) | Enclosed (dBA) | Inverter/Silencioso (dBA) |
|---|
| Recreativo | 1–2 kW | 65–75 | 58–65 | 52–58 |
| Backup Residencial | 5–10 kW | 70–80 | 62–70 | 58–65 |
| Construção/Obra | 5–12 kW | 75–85 | 68–75 | — |
| Comercial/Industrial | 20–100+ kW | 85–100 | 72–82 | — |
O Que Determina o Número
- Velocidade do Motor: 3600 RPM (2 polos) mais barulhento que 1800 RPM (4 polos) na mesma potência.
- Carga: +3–6 dB de sem-carga para plena carga.
- Escape e Admissão: Fontes dominantes de ruído — baffles, ressonadores e abafadores catalíticos cortam 10–15 dB.
- Enclosure: Chapa forrada = –8 a –12 dB; parede dupla composta = –15 a –20 dB.
- Distância: –6 dB por duplicação da distância (inverso do quadrado para fonte pontual).
Sons de Referência
- 50 dBA — Subúrbio silencioso, geladeira
- 60 dBA — Conversa normal
- 70 dBA — Aspirador, escritório movimentado
- 80 dBA — Despertador, triturador de lixo
- 90 dBA — Cortador de grama, moto a 7.5 m
- 100 dBA — Motosserra, boate
Limites Regulatórios (Típicos Municípios EUA)
- Diurno (7h–22h): 55–65 dBA na linha do terreno.
- Noturno (22h–7h): 45–55 dBA.
- Canteiros de obra frequentemente têm isenção 80–90 dBA diurno.
Redução Prática de Ruído
- Compre gerador inverter (Honda EU, Yamaha EF, Champion "Quiet Technology") — RPM variável = mais silencioso em carga leve.
- Construa caixa com baffles: Estrutura 2×4 + compensado ¾″ + lã mineral 2″ + vinil carregado de massa. Deixe 30 cm folga para fluxo de ar; adicione ventoinha forçada se necessário.
- Estenda escape: Mangueira alta-temp flexível roteada para cima/longe + ressonador automotivo.
- Suportes anti-vibração: Isole estrutura do concreto/deck.
- Posicionamento estratégico: A favor do vento, atrás de galpão, mais longe dos quartos dos vizinhos.
Meça com medidor de som Classe 2 (ou app de celular calibrado) na linha do terreno — não chute. Um inverter silencioso de $2.000 + caixa de $300 vence open-frame de $500 + vizinhos irritados + multas de código sempre.
