Uma pergunta comum que a maioria das pessoas novas em áudio automotivo quer saber é se podem instalar múltiplos amps, ou se estão limitados a apenas um amplificador no carro.
Atualizar seu sistema de som automotivo com um amplificador e alto-falantes extras faz uma enorme diferença na sua experiência auditiva. A maioria dos audiófilos constrói um sistema de som automotivo aftermarket gradualmente, mas o que acontece se você quiser adicionar um segundo ou até terceiro amplificador.
Isso é mesmo possível em um veículo? Bem, a resposta para isso é um retumbante sim, mas há algumas coisas que você tem que considerar.
A razão mais comum para ligar mais de um amp é ter um amp multi-canal para seus alto-falantes principais e um segundo amplificador monobloco para um subwoofer.
Amplificadores multi-canal estão ficando melhores e alguns até utilizam ambas tecnologias A/B e D para torná-los melhores para qualquer um querendo os melhores e mais eficientes amplificadores para seus drivers específicos.
Algumas pessoas não gostam de usar apenas um amp para um sistema de som automotivo completo, no entanto. E existem benefícios em usar mais de um amplificador. Se esse é você, há algumas coisas para pensar antes de comprar um segundo ou terceiro amp.
Para instalar mais de um amplificador no seu carro, você tem que considerar coisas como espaço, se seu cabo de alimentação é suficiente, o aterramento de cada amplificador instalado, e se o fio remoto de ligação é capaz de rodar mais de um amp.
Se você decidir ir com múltiplos amps, o processo de fiação multi-amp é similar a configurações de amp único. Você tem algumas opções, mas é importante levar em conta o consumo de corrente aumentado em qualquer caso.
Seu sistema de carga do carro deve ser potente o suficiente para rodar múltiplos amps. E se você descobrir seus amps consumindo muito suco, pode ter que atualizar seu alternador ou obter um capacitor externo que dará ao seu amp um impulso de potência quando necessário.
Existem benefícios para ambas as instalações, e muitas pessoas optam por um motivo ou outro por causa de finanças, mas se você está atualizando, deveria realmente gastar aquele pouquinho extra se beneficiar seu sistema.
Os benefícios de instalar múltiplos amps é que seus drivers provavelmente soarão melhor e mais alto, especialmente seu subwoofer. A maioria dos amps de 5 canais é boa o suficiente para a maioria das pessoas, mas os canais de sub são limitados comparados com os melhores amps monobloco.
A clareza da sua música, portanto, deve melhorar, mas não pense que um amp multi-canal não fará um bom trabalho porque fará e a diferença não será um grande fator a menos que você seja um verdadeiro audiófilo.
Claro, se você tem mais de um amp e um quebra, você pode simplesmente substituir aquele amp. Se você só tem, digamos, um amp de 4 canais rodando seu sistema e ele quebra, você tem que substituí-lo, mas eles são mais caros que amps de canal único ou 2 canais.
O principal benefício de ter um amp multi-canal é que deve ocupar menos espaço, então se você tem um porta-malas pequeno, isso deve ser uma consideração.
Um único amplificador é mais fácil de instalar também. Não deve ser um grande fator na sua decisão, mas você não terá que obter um bloco de distribuição de potência ou qualquer equipamento extra para dividir os fios.
Se você está ligando um ou múltiplos amps, a prática deve ser a mesma para a instalação. Isso significa obter energia da bateria e rodar ou um único cabo para todos eles, ou um cabo separado para cada amplificador.
Pessoalmente, prefiro usar a opção de cabo único, pois é uma configuração mais limpa. Para esta forma, certifique-se de obter a bitola de fio mais grossa que funcionará para seu sistema. O tamanho do cabo de alimentação que você precisará dependerá das demandas totais de corrente de todos os amplificadores no seu sistema.
Para calcular, há alguns fatores diferentes para pensar, como comprimento do fio, quão eficientes são seus amplificadores, qual resistência etc. Há uma tabela abaixo, que é um bom guia. Baseia-se em uma perda de ½ volt no seu cabo de alimentação e como você pode ver a perda geral de eficiência de ambos amplificadores A/B e D.
Também há uma boa calculadora de bitola de fio, aqui, mas geralmente se você está instalando múltiplos amps, precisará de algo maior que o manual do seu amp único diz. Então, se seu manual diz para usar um fio de alimentação 8 ou 4 AWG, você pode precisar usar fio de alimentação principal 2 AWG ou 1/0 AWG.
Você passará esse fio mais grosso da sua bateria, através do corta-fogo e conectará a um bloco de distribuição de potência com fusível. Este bloco de distribuição deve ser o mais próximo possível dos amplificadores, e seu cabo único deve ser o mais longo de cada cabo de alimentação.
O bloco de potência também pode ser usado como conexão de aterramento ao seu chassi, e você também pode usar isso para quaisquer outras peças de áudio automotivo se necessário.
No lado de saída do bloco de potência, você terá dois fios indo para ambos seus amplificadores, e estes devem ser um AWG menor, o que seu manual do amplificador realmente recomenda.
Confira este artigo para instalar um amplificador no seu carro.
Se você está rodando múltiplos amps, pode descobrir que um fio remoto de ligação não é adequado e então precisará ligar ambos os amps à sua unidade principal.
A forma mais limpa de fazer isso é rodar um único fio de ligação da sua unidade principal para um relé, que permitirá rodar fios remotos de amp separados para cada amplificador.
Você deve conectar o relé à caixa de fusíveis ou diretamente à sua bateria, o que garantirá que você nunca tenha sobrecarga de corrente.
Se sua unidade principal não tem fio remoto, você terá que conectá-lo à caixa de fusíveis. Para informação completa sobre isso, confira este artigo.
A forma como você liga seus amplificadores à unidade principal dependerá do sistema que você tem. Se você tem um bom rádio automotivo aftermarket, ele deve ter saídas pré-amplificadas suficientes, que lhe darão as conexões mais limpas de cada equipamento.
Se sua unidade principal não tem saídas pré-amplificadas suficientes, você pode ser capaz de conectar seus amps conectando as saídas pass-through do seu primeiro amp às saídas pré-amplificadas do seu outro amplificador.
Se seus amps não têm funções pass-through, você sempre pode usar um adaptador Y para dividir o sinal entre seus amps e rodar isso para sua unidade principal.
Se sua unidade principal não tem saídas pré-amplificadas de forma alguma, pode ter que usar um Conversor de Saída de Linha. Isso permitirá acessar seus fios de alto-falante e criar uma saída RCA. Se você está procurando instalar um Conversor de Saída de Linha, confira este artigo para um guia passo a passo.
À medida que as pessoas buscam o melhor sistema de som para seu carro, elas buscam atualizar seu equipamento. Alto-falantes aftermarket merecem um amplificador, e claro um subwoofer precisa de um amplificador.
Você pode comprar amplificadores multi-canal, claro, e eles são excelentes e melhores para muitas pessoas. Mas se você já tem um amplificador, e não quer gastar todo aquele dinheiro em um multi-canal quando pode comprar um monobloco ou amp de 2 canais, então isso também está bem.
Apenas requer um pouco mais de fiação, dispositivos para distribuir a fiação separadamente, mas a configuração é praticamente a mesma de uma configuração de amp único.
Qualquer forma que você vá, você definitivamente deve começar a atualizar seu sistema de som, porque a diferença será impressionante.
Que tal tornar seus alto-falantes do carro mais altos sem amp! Pode ser feito, confira este artigo para informações…
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