Escolhendo o Amplificador
Potência do amplificador deve combinar com os alto-falantes. Não use amp de 500W RMS em falantes de 200W RMS — queimarão. Subwoofers devem suportar pelo menos o dobro da potência RMS do amplificador. Atenção: potência contínua (RMS) é o que importa, não pico.
Fiação do Amplificador e Alto-Falantes
O amplificador nem sempre traz fios. Compre kit de instalação compatível com seu carro. Cabo positivo (vermelho) é mais grosso que o terra (preto). Bitolas 12, 10 ou 8 AWG (quanto menor o número, mais grosso) dão melhor desempenho.
Ligação dos Fios e Alimentação ao Rádio
- Desconecte negativo e depois positivo da bateria.
- Conecte o cabo positivo do amp ao positivo da bateria: descasque 1,2 cm, crimpe terminal olhal, aperte no borne.
- Passe o cabo pelo firewall (traseira do cofre do motor), puxe para dentro e leve até o porta-malas. Pode precisar levantar bancos e forração.
- Crimpe o cabo terra em terminal olhal e parafuse na lataria do porta-malas (raspe tinta).
- Verifique se o rádio tem saídas RCA (fêmeas). Se não, compre adaptador. Conecte os RCAs do kit (vermelho/branco) entre rádio e amplificador.
- Ligue os fios dos subwoofers nas saídas do amplificador.
- Reconecte bateria (positivo primeiro). Ligue o som em volume baixo para testar. Não use volume máximo — distorção ou queima de falantes.
O resultado: graves fortes e vibração no carro. Faça com calma e segurança.
