Sem dúvida, o fator mais limitante na capacidade de um sistema de áudio automotivo de reproduzir música com fidelidade está na falta de potência presente no amplificador embutido no rádio. Esses amplificadores anêmicos conseguem produzir apenas cerca de 20 watts por canal no máximo. Adicionar um amplificador externo como o JL Audio 500/1 permite a adição de um subwoofer para aliviar a tensão dos graves baixos do amplificador interno do som original. Após ligar o amplificador para alimentação, obter o sinal do som original é o próximo passo.
Acesse a traseira do rádio original: Localize os fios dos alto-falantes verde e cinza que saem de um dos chicotes conectados ao aparelho de som.
Prepare o conversor: Remova o isolamento pré-retirado do fio do conversor de saída de linha. Esses fios serão identificados para a localização do alto-falante.
Conecte os T-taps: Encaixe um conector T-tap sobre os fios dos alto-falantes que saem do aparelho original. Pressione-os com o alicate de bico até que o fecho do conector engate.
Crimpe os conectores spade: Crimpe os conectores spade em cada fio do conversor de saída de linha usando a ferramenta de crimpagem.
Conecte aos T-taps: Deslize os terminais spade nos slots na parte traseira de cada conector T-tap. Pressione firmemente com a mão até sentir o encaixe.
Passe os cabos RCA: Conecte um cabo RCA de comprimento suficiente para ir do conversor de saída de linha ao amplificador JL 500/1. Passe o cabo pela cabine de forma que fique longe de tráfego de pés, pedais ou outros obstáculos ou riscos.
Conecte ao amplificador: Conecte a outra extremidade dos RCAs nos terminais RCA "Left Ch" e "Right Ch" no amplificador JL Audio.
Dica profissional: Use cabos RCA de boa qualidade com blindagem para evitar ruídos e interferências. Mantenha os cabos de sinal longe dos cabos de alimentação sempre que possível.
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