Um farol de rádio não direcional (NDB), também conhecido como intervalo de baixa frequência (LF) ou intervalo de frequência média (MF), transmite um sinal de rádio contínuo de uma frequência específica. Ao contrário dos beacons direcionais, irradia esse sinal igualmente em todas as direções. Isso significa que a força do sinal recebida por uma aeronave varia com base na distância, mas não no rolamento.
Aqui está um colapso de como funciona:
1.
transmissão: Um transmissor poderoso gera um sinal de onda contínua (CW) em uma frequência designada dentro das bandas LF ou MF. Essas frequências são escolhidas por sua capacidade de se propagar por longas distâncias, mesmo sob condições atmosféricas desafiadoras.
2. Antena
: O sinal é transmitido através de um sistema de antena não direcional, geralmente uma antena vertical ou uma antena plana do solo. Isso garante que o sinal irradie aproximadamente igualmente em todos os azimutes (direções). Pequenas variações na força do sinal podem ocorrer devido ao terreno e outros fatores ambientais.
3.
Identificação: O NDB transmite um sinal de código MORSE de identificação em intervalos regulares, permitindo que os pilotos o distinguam de outros faróis. Esse código MORSE geralmente é integrado na onda contínua, criando um padrão característico audível para o receptor.
4.
Recepção: Aeronaves equipadas com um receptor NDB detectam o sinal do farol. O receptor indica a força do sinal (geralmente em termos de força de campo ou qualidade do sinal). Essa força de sinal é usada apenas para avaliar a proximidade. O rolamento não pode ser obtido diretamente de um NDB.
Limitações: Por ser não dirigido, um NDB não fornece informações sobre rolamentos. Um piloto sabe apenas que o sinal está presente; Eles não podem determinar a direção da qual está chegando. Para a navegação, um NDB precisa ser usado em conjunto com outros AIDS de navegação, como VOR ou GPS. Eles também são suscetíveis à interferência do ruído atmosférico e outros sinais de rádio. Seu alcance também é limitado em comparação com algumas tecnologias mais recentes.
Em resumo, o NDB é um sistema simples e relativamente baixo para fornecer um sinal para indicar a presença e a proximidade de um local específico. No entanto, sua incapacidade de fornecer informações ao rolamento restringe seu uso de navegação a situações relativamente simples ou quando usado em conjunto com outros AIDS de navegação.
