Um motor trifásico 9 terminais (tipicamente dupla tensão: 230V/460V ou 208V/415V) tem seis terminais enrolamento (T1–T6) e três terminais "comuns" internos (T7, T8, T9) trazidos para fora para conexão externa. O diagrama placa identificação é a única autoridade. Nunca adivinhe.
Identificação Terminais (Padrão NEMA MG-1)
- T1, T2, T3: Início Enrolamentos 1, 2, 3 (Fase A, B, C).
- T4, T5, T6: Fim Enrolamentos 1, 2, 3.
- T7, T8, T9: Terminais "Ponto Estrela" internamente conectados. Um por fase. (Alguns motores trazem único T0/T7 ponto estrela comum — isso é motor 7-terminais, não 9-terminais).
Verifique com Ohmímetro (Motor Desenergizado, Desconectado):
- T1-T4, T2-T5, T3-T6: Resistência baixa, igual (Enrolamento fase).
- T1-T7, T4-T7: Resistência baixa (Meio enrolamento). T7-T8, T8-T9, T9-T7: Aberto (∞) — são terminais separados de ponto médio cada fase.
- T1-T2, T2-T3, T1-T3: Aberto (Fases isoladas).
Diagramas Conexão
Conexão Alta Tensão: ESTRELA (WYE) — ex: 460V / 400V / 415V
Tensão Linha = √3 × Tensão Fase. Cada enrolamento vê Linha/√3.
L1 ───────────────●──── T1 │ L2 ───────────────●──── T2 │ (Ponto Estrela Interno: T7, T8, T9 conectados juntos) L3 ───────────────●──── T3 │ [T7]──┐ [T8]──┼──► ISOLAR E CAPAR (Sem conexão externa) [T9]──┘ T4 ────────────────┘ T5 ────────────────┘ T6 ────────────────┘
Conexões Externas: L1-T1, L2-T2, L3-T3. T4, T5, T6 unidos (Ponto Estrela). T7, T8, T9 individualmente isolados/capados.
Conexão Baixa Tensão: DELTA — ex: 230V / 208V
Tensão Linha = Tensão Fase. Enrolamentos conectados série-paralelo (dois caminhos paralelos por fase).
L1 ──────────┬──── T1 │ ┌───┴───┐ │ │ L2 ──────┤ ┌───┴─── T2 │ │ │ │ ┌── T4 └───┼───────┤ │ │ ┌───┴───┐ │ │ │ │ L3 ──────┤ ┌───┴───┤ │ │ │ │ │ │ └───┼───────┤ │ │ └───────┘ T3 T6 T5 T9 T7 T8
Conexão Delta Padrão (9-Terminais):
- Fase A Caminho: L1 → T1 → (Enrolamento 1 Início-Fim) → T4 → T7 → (Enrolamento 1 Meio-Fim) → T9 → L3? NÃO.
Correta Conexão Delta 9-Terminais (Enrolamentos Paralelos por Fase):
| Fase | Linha Entrada | Caminho Enrolamento 1 | Caminho Enrolamento 2 | Linha Saída |
|---|
| A (L1) | L1 | T1 → T7 | T4 → T9 | L3 (via T3/T6/T8?) |
Fiação Delta NEMA Padrão 9-Terminais:
- Una: T1 + T6 + T7 → Conecte a L1
- Una: T2 + T4 + T8 → Conecte a L2
- Una: T3 + T5 + T9 → Conecte a L3
Verifique: Cada linha conecta a um Início (T1/T2/T3), um Fim (T4/T5/T6), e um Meio (T7/T8/T9) — formando dois meios-enrolamentos paralelos por fase.
Passos Críticos Segurança e Verificação
- BLOQUEIO/ETIQUETAGEM no CCM/Seccionador. Verifique TENSÃO ZERO.
- Teste Megger: 500V/1000V CC. Fase-Fase > 100 MΩ. Fase-Terra > 100 MΩ. Antes de conectar.
- Tensão Placa Identificação: Combine conexão com TENSÃO ALIMENTAÇÃO. Alimentação 460V → ESTRELA. Alimentação 230V → DELTA. Conexão errada = Motor queimado (Delta em 460V = 4× fluxo saturação) ou Sem torque (Estrela em 230V = 1/3 tensão).
- Verificação Rotação: Partida bump. Verifique rotação. Inverta QUALQUER dois terminais linha (L1↔L2) para inverter.
- Balanceamento Corrente: Rode carregado. Meça correntes 3-fases. Desequilíbrio > 10% → Investigue (falha enrolamento, desbalanceamento alimentação, erro conexão).
- Torque Terminais: Use chave torque por spec terminal. Terminais frouxos = Calor = Incêndio.
7-Terminais vs 9-Terminais vs 12-Terminais
- 7-Terminais: T1-T6 + T7 (Ponto Estrela Comum). Estrela: T4+T5+T6+T7 unidos. Delta: T1+T6+T7, T2+T4+T7, T3+T5+T7. (T7 é nó comum).
- 12-Terminais: Dois enrolamentos separados por fase (T1-T4, T7-T10 = Fase A). Permite Estrela/Delta + Série/Paralelo (4 tensões). Mais flexível.
Sempre use diagrama conexão placa identificação motor. Arranjos enrolamentos fabricantes variam (especialmente motores não-NEMA / IEC). Verificação ohmímetro acima confirma identidade terminais antes aplicar potência.
