Uma bateria é um dispositivo eletroquímico que converte energia química armazenada diretamente em energia elétrica através de reações redox espontâneas. Consiste em uma ou mais células eletroquímicas ligadas em série, paralelo ou série-paralelo.
Descarga (Modo Galvânico):
Ânodo: M → Mⁿ⁺ + n e⁻ (Oxidação) Cátodo: Nᵐ⁺ + m e⁻ → N (Redução) Global: m M + n Nᵐ⁺ → m Mⁿ⁺ + n N Elétrons fluem circuito externo → Energia Elétrica Iões fluem eletrólito → Neutralidade carga
Carga (Modo Eletrolítico) — Apenas Células Secundárias:
Tensão externa > Tensão célula força reação inversa Ânodo: Mⁿ⁺ + n e⁻ → M Cátodo: N → Nᵐ⁺ + m e⁻
| Parâmetro | Símbolo/Unidade | Definição |
|---|---|---|
| Tensão Circuito Aberto | OCV (V) | Diferença potencial termodinâmica a corrente zero |
| Tensão Nominal | Vnom (V) | Tensão típica operação (meio descarga) |
| Capacidade | C (Ah ou mAh) | Carga entregável a corrente nominal até tensão corte |
| Energia | E (Wh) | ∫ V(t) I dt = Vavg × C |
| Energia Específica | Wh/kg | Densidade energética gravimétrica |
| Densidade Energética | Wh/L | Densidade energética volumétrica |
| Densidade Potência | W/kg, W/L | Capacidade taxa (relacionada RI, cinética) |
| Resistência Interna | IR (mΩ) | Resistência óhmica + polarização; causa queda tensão |
| Vida Ciclos | N (ciclos) | Ciclos até 80% capacidade nominal (DoD, taxa, temp definidos) |
| Vida Calendário | Anos | Degradação em repouso (temp, SoC dependente) |
| Auto-Descarga | %/mês | Perda capacidade circuito aberto |
| Temp. Operação | °C | Limites carga/descarga (ex: Li-ion: 0–45°C carga, -20–60°C descarga) |
| Categoria | Exemplos | Recarregável | Característica |
|---|---|---|---|
| Primária | Alcalina, Li-MnO₂, Li-SOCl₂, Zn-Ar | Não | Longa vida prateleira, uso único |
| Secundária (Aquosa) | Chumbo-Ácido, NiCd, NiMH, NiZn | Sim | Eletrólito base água |
| Secundária (Não-Aquosa) | Li-ion, Li-Polímero, LiFePO₄, Na-ion | Sim | Eletrólito orgânico/sólido, alta tensão |
| Fluxo (Flow Battery) | Vanádio Redox, Zn-Br | Sim | Tanques eletrólito externos, escalável |
| Estado Sólido | Li-metal/cerâmica, sulfureto | Sim | Sem líquido, alta energia, segurança |
Em resumo: Uma bateria é um motor eletroquímico termodinamicamente impulsionado, cineticamente controlado. A sua química dita cada métrica de desempenho. Compreender reações fundamentais e fenómenos transporte permite seleção, gestão e inovação adequadas.
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