Uma bateria 12V padrão de carro é bateria chumbo-ácido com seis células 2,1 V. Materiais ativos:
Eletrodos
- Negativo (ânodo, descarga): Chumbo esponjoso (Pb)
- Positivo (cátodo, descarga): Dióxido de chumbo (PbO₂)
Eletrólito
- Ácido sulfúrico (H₂SO₄) em água (~4,2–5,0 gravidade específica carregada)
Reação de Descarga (Alimentando o Motor de Partida)
Pb (s) + PbO₂ (s) + 2 H₂SO₄ (aq) → 2 PbSO₄ (s) + 2 H₂O (l)
- Ambas placas convertem-se a sulfato de chumbo (PbSO₄).
- Concentração ácido cai → gravidade específica cai.
- Elétrons fluem de Pb → PbO₂ através circuito externo.
Reação de Carga (Alternador Recarregando)
2 PbSO₄ (s) + 2 H₂O (l) → Pb (s) + PbO₂ (s) + 2 H₂SO₄ (aq)
- Inverso da descarga. Sulfato de chumbo reconverte a chumbo e dióxido de chumbo.
- Concentração ácido sobe.
- Gaseificação (H₂ + O₂) ocorre se sobrecarregada — daí tampas de ventilação.
Indicador Estado de Carga
Gravidade específica do eletrólito rastreia diretamente SOC. Leitura hidrômetro ~1,280 = cheio; ~1,100 = morto.
