Tem problemas de som ou fiação de alto-falante? O que você pode fazer?
Neste artigo, você aprenderá como solucionar problemas ou consertar fio de alto-falante no seu carro. Cobrirei várias coisas importantes que você pode estar se perguntando:
Mais muito para aprender. Continue lendo para saber mais!
Uma coisa muito importante é ter certeza exatamente por que você não está obtendo som de um ou mais alto-falantes. Por exemplo, é realmente fiação ruim do alto-falante? E se for algo totalmente diferente?
Nesta seção, cobriremos o que você precisa saber antes de começar a trabalhar ou antes de gastar um centavo.
Alto-falantes podem falhar por uma ou mais razões:
Se você quer solucionar um ou mais alto-falantes sem som, vai querer evitar o "jogo de adivinhação". Seu tempo é muito melhor gasto usando alguns passos simples, mas profissionais, que lhe darão uma resposta certa.
É apenas um pouquinho de trabalho, afinal, e pode economizar muito dinheiro e aborrecimento (em oposição a comprar coisas apenas para descobrir que não resolvem o problema!)
Para descobrir se você tem fio de alto-falante ruim (menos provável, na maioria dos casos) ou um alto-falante ruim ou problema no estéreo/amplificador (mais provável, mais frequentemente do que não), faça o seguinte:
Depois que você reduziu o problema, e se o fio do alto-falante for o problema, pode achar mais fácil instalar novo fio de alto-falante, exceto por ter que passá-lo pela carroceria do veículo. Por exemplo, muitos veículos tornam muito difícil passar fio pela carroceria até as portas.
Nota: Se você não tem um alto-falante automotivo padrão de 4 ohms disponível para testar, tudo bem. Você também pode usar um alto-falante de estéreo doméstico de 8 ohms ou 6 ohms se quiser. Ambos são seguros para uso em testes.
Nesse caso, às vezes é mais fácil apenas manter a fiação de fábrica da porta e conectar novo fio sob o painel quando possível. Para alto-falantes de painel, muitas vezes é bastante simples instalar novo fio do rádio ou amplificador.
DICA PRO: Um truque de instalador é usar uma bateria de baixa voltagem como AA, C, D, ou até 9V para tocar nos fios do alto-falante para verificar som de um alto-falante. Isso verifica se o alto-falante pelo menos consegue produzir som e também que a fiação funciona.Ao tocar a bateria na fiação do alto-falante momentaneamente, você ouvirá som do alto-falante se o fio estiver ok e o próprio alto-falante puder funcionar.
Apenas use uma bateria pequena, de baixa corrente – nunca use uma bateria grande de 12V, por exemplo! Baterias pequenas não podem danificar um alto-falante, mas as de alta corrente podem.
A boa notícia é que sim, na maioria dos casos, fio de alto-falante pode ser reparado ou alongado.
Há algumas coisas importantes a saber, no entanto:
Fio de cobre trançado padrão ou alumínio revestido de cobre (CCA) pode ser reparado usando alguns métodos que compartilharei abaixo. Lembre-se, no entanto, que o reparo é apenas tão bom quanto seu trabalho.
Substituir um comprimento inteiro de fio de alto-falante simplesmente não é necessário na maioria das vezes. Em casos onde o fio pode ser consertado, é desperdício de tempo, dinheiro e esforço. Nunca entendi por que algumas pessoas insistem em fazer isso quando não é necessário (além de atualização ou outros motivos).
Fio de alto-falante é muito similar a fio de conexão trançado (fio de potência), significando que mesmo se cortado e reconectado (reparado), se a conexão for sólida, é tão bom quanto novo. Desde que a conexão elétrica seja de alta qualidade e não oxide com o tempo, o fio ainda terá capacidade total de condução de potência sem perda.
Fio de alto-falante (especialmente fio de cobre puro hoje em dia!) pode ficar caro para substituir. Em alguns casos, como fio de alto-falante indo para locais de fábrica em carros ou caminhões, seria uma quantidade enorme de esforço sem benefício.
Se você está reparando fio de alto-falante que já é de qualidade e calibre bons o suficiente, você está bem. Economize seu tempo e dinheiro para coisas que importam.
Existem todos os tipos de conectores ou terminais que você pode usar para consertar fio. No entanto, não quero que você tenha problemas depois. Se você quer resultados verdadeiramente profissionais, confiáveis e que não lhe darão problemas depois, existem duas ótimas maneiras de fazer isso:
Soldar fio corretamente resulta em uma conexão excelente que é tão boa quanto o fio original não cortado. A desvantagem é que leva mais tempo e esforço.
Conectores de crimpagem (também chamados de "conectores de emenda") são o que normalmente uso. Conectores de crimpagem são um ótimo compromisso entre resultados, tempo e esforço e dão bons resultados em apenas alguns minutos.
São comumente usados por profissionais como eu para instalações de áudio em carros e caminhões. Conectores de crimpagem são o que eu recomendaria para a maioria das pessoas se você não tem experiência soldando fio.
A desvantagem dos conectores de crimpagem é que custará alguns dólares pelos conectores e você precisará de uma ferramenta de crimpagem também.
Para soldar corretamente fios de alto-falante juntos:
É importante cobrir totalmente o fio quando terminar. Isso é para evitar que os fios se toquem e causem curto-circuito que pode danificar permanentemente os componentes de saída em um amplificador ou estéreo.
Nota: Se você preferir, também pode usar tubo termorretrátil para excelente isolamento que é ainda melhor que fita isolante e fica bonito também.
Usar conectores de crimpagem com fio de alto-falante não é muito difícil – prometo! Você pegará o jeito após algumas tentativas.
Como crimpar fio de alto-falante corretamente:
Infelizmente, vi isso muito:
Simplesmente torcer e colar fita no fio junto é uma receita para desastre! O fio pode se separar, pois não há conexão permanente, causando problemas de som e até curtos-circuitos que podem estragar seu estéreo ou amplificador do carro.
Quando exposto ao calor com o tempo, o adesivo da fita isolante tende a perder a aderência e a fita pode deslizar, expondo o fio nu.
Fio oxidado é cobre ou outros condutores de fio que foram expostos ao ar e acumulam uma camada que adiciona resistência entre conexões. Também pode causar problemas com perda de potência, som ruim e mais. Sempre certifique-se de estar trabalhando com pontas de fio "frescas" (limpas, brilhantes). Você pode precisar cortar e desencapar pontas de fio novas em alguns casos.
Na imagem aqui estão ótimas opções para soldar fios de alto-falante, tanto em carretel padrão ou em versão tubo. Solda de núcleo de colofônia 60/40 .032" padrão é excelente para fio e dá ótimos resultados quando usada corretamente.
Para soldar fio de alto-falante, recomendo solda eletrônica padrão 60/40, .032" com núcleo de colofônia. Usar solda de calibre menor com fio não é recomendado, pois na minha experiência é muito mais lento tentar adicionar mais e mais conforme a solda flui. Realmente torna o trabalho mais difícil.
Solda de núcleo de colofônia é ótima para garantir que os fios expostos sejam limpos e deixem a solda fluir e cobrir os condutores bem enquanto é aquecida. Além disso, tenha em mente que solda sem chumbo é mais difícil de usar e frequentemente resulta em trabalho de solda ruim.
Por esse motivo, recomendo que continue usando solda 60/40 chumbo/estanho regular. Também é ótima para outros pequenos projetos que você possa precisar trabalhar depois (muito bom para muitos projetos de eletrônica ou fiação que exigem solda de boa qualidade).
Não, você não precisa de fio de alto-falante caro ou sofisticado. Um fio de qualidade boa o suficiente, do calibre e tipo corretos, é suficiente.
Quando se trata de fio de alto-falante, gastar mais dinheiro em um produto mais caro não lhe dá som melhor do que fio de qualidade "boa o suficiente" padrão. Isso ocorre porque fio elétrico que tem o tamanho correto do condutor (calibre) e condutividade é absolutamente suficiente.
Ao comprar fio de alto-falante, realmente não há muito com que se preocupar:
Recomendo fortemente evitar o fio mais barato absoluto que você encontrar. Fabricantes chineses usam descrições de fio enganosas e isolamento de fio superdimensionado para dar a impressão de que você está obtendo seu dinheiro, mas o fio será subdimensionado em calibre e de má qualidade.
Da mesma forma, kits de fiação de amplificador são conhecidos por ter o mesmo problema para fios de potência e terra.
Você vai querer fio que seja classificado feito com o calibre AWG correto como afirmado, para ter certeza de que está recebendo pelo que pagou. Você não precisa gastar uma fortuna, mas certifique-se de lidar com varejistas respeitáveis, na loja ou online, para ter certeza.
Devido ao custo crescente do metal cobre hoje em dia, o que você descobrirá (seja por acidente ou ao navegar cuidadosamente durante as compras) é que está ficando cada vez mais difícil encontrar fio de cobre puro para venda. O que está sendo vendido hoje em muitos casos não é puro, mas sim fio de alumínio revestido de cobre (CCA).
Há dois problemas com isso:
O triste é que compradores desavisados gastam dinheiro achando que estão obtendo a mesma qualidade que fio de alto-falante de cobre real. No entanto, nunca assuma que o fio de hoje é cobre real – é mais provável que seja CCA, a menos que diga 100% cobre nas especificações.
Se não diz na embalagem, é provável que seja fio CCA, então fique atento!
Não, na verdade é bom usar. No entanto, o que você deve saber é que ao comprar fio de alto-falante CCA, você precisará subir um calibre de fio (mínimo) para ter o mesmo desempenho do fio de cobre do tamanho regular.
Por exemplo, se você normalmente procura fio de cobre 18AWG, o mais popular para instalações de alto-falantes em carros e caminhões, precisará obter 16AWG na versão CCA para obter o mesmo manuseio de potência.
Pessoalmente, ainda prefiro usar fio de cobre puro para instalações porque é tão flexível e fácil de trabalhar. No entanto, pode levar um pouco mais de tempo para encontrá-lo ao comprar, então é questão de preferência quando você entende as diferenças.
Tecnologia Eletrônica © [www.351231.com]
