Instalar um detector de radar com fiação direta no seu veículo ajudará a evitar bagunça no painel e ao redor do painel de instrumentos. Embora a maioria dos detectores de radar venha com um adaptador para conectá-los a um acendedor de cigarros ou tomada de acessório, muitas vezes a localização do detector de radar será uma preocupação para roubo.
Desconecte a bateria do veículo usando soquete e catraca para garantir que nada curto-circuite durante a instalação.
Decida um local para seu detector de radar. Você vai querer poder vê-lo facilmente enquanto ao mesmo tempo garante que é estável e seguro.
Localize uma fonte de energia para o detector de radar e determine se precisará de mais fio para alcançá-la ou se o cabo fornecido alcançará a fonte. Embora possa exigir um pouco mais de trabalho e estender os fios, uma fonte de energia chaveada na caixa de fusíveis do veículo é tipicamente ideal.
Decida que tipo de conector será necessário para conectar à fonte de energia. Na maioria dos veículos, haverá uma fonte de energia chaveada com terminal de lâmina macho na caixa de fusíveis. Este é o local recomendado para obter energia.
Passe o cabo o mais longe possível em direção à fonte, escondendo-o pelo caminho sob acabamentos, forro do teto, ou painel. Você precisará remover o adaptador do acendedor do cabo.
Desparafuse os parafusos de retenção no adaptador do acendedor se tiver; caso contrário, você pode separar as metades cuidadosamente com uma chave de fenda reta para expor os fios dentro. Note e marque com fita elétrica qual fio vai para o centro do adaptador, pois este será seu fio de alimentação.
Corte os fios soltos do adaptador e remova o isolamento da extremidade dos fios 1/4 a 5/8 de polegada para trás. Selecione um conector de emenda butt end do tamanho correto e conecte o fio de alimentação ao fio vermelho. Deixe o terra por enquanto.
Insira a porção descascada do fio no tubo do conector metálico e crimpe o tubo fechado com a ferramenta de crimpar. Repita isso no fio de extensão vermelho que você já cortou.
Selecione o conector fêmea de lâmina do tamanho correto e instale-o na extremidade oposta do fio vermelho. Agora conecte o conector na caixa de fusíveis e esconda o fio sob o painel.
Localize uma fonte de terra no veículo. O terra precisa ser sólido e fácil de acessar. Um terra de chassi é o melhor, então se você puder localizar um parafuso ou parafuso que esteja conectado ao chassi do veículo, use-o.
Conecte um conector butt end ao fio de terra vindo do detector de radar e então a um comprimento longo de fio preto da mesma forma que fez com o fio vermelho. Passe o fio até seu terra e corte no comprimento com cortadores de fio. Anexe um conector de anel do tamanho correto ao fio e então ao parafuso ou parafuso que você usará para aterrar o circuito.
Esconda este fio atrás do acabamento, forro do teto ou painel. Enrole quaisquer conexões que possam estar expostas a calor, tempo, umidade ou vibração com fita elétrica preta para protegê-las.
Recoloque qualquer acabamento que você possa ter removido durante a instalação e reconecte a bateria. Você pode agora testar a função do detector de radar ligando a chave e ligando a unidade. Se todas as suas conexões forem boas, a unidade deve ligar e funcionar como fazia conectada na tomada do acendedor.
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