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O estéreo da 4ª geração do Ram 1500 era decente na altura. Onde a 3ª geração tinha um par de 6x9 na frente e coaxiais de 6,5" atrás, a 4ª geração veio com um sistema de 6 altifalantes. Este sistema de 6 altifalantes é composto por dois pares de altifalantes de 6x9 polegadas nas portas da frente e trás junto com um par de altifalantes de 3 1/2" no tablier.
No artigo de hoje, vou atualizar os altifalantes das portas da frente e trás num Ram 1500 Express Quad Cab 2012 de 4ª geração. Já atualizei o estéreo e instalei um subwoofer amplificado debaixo do assento, o que o tornou um excelente candidato para um bom par de altifalantes. Vou usar a nova linha de altifalantes Mobile ES da Sony para o upgrade. Aqui está o aspeto do camião.

Quer os seus altifalantes estejam queimados ou apenas queira um upgrade sólido para mais volume e clareza, o processo de instalação é o mesmo. No final do artigo deverá ter tudo o que precisa para saber como instalar altifalantes de upgrade ou substituição nos painéis das portas do seu Ram.

Os painéis das portas da frente têm um total de 6 clips de parafuso que precisará de uma bit Torx T-20 para desaparafusar e depois puxar. Há dois à esquerda, dois em baixo e dois à direita. Remova todos estes clips e guarde-os num local seguro.




Em seguida, precisa de remover o único parafuso Philips que fica atrás da pega. Usando uma chave de fendas plana pequena, remova a tampa do parafuso localizada diretamente atrás da pega e, usando uma chave de fendas Philips grande, remova o parafuso. Uma vez removido o parafuso, puxe o pequeno painel que envolve a pega.



Com todos os parafusos removidos do painel agora, precisa de desencaixar a peça de guarnição na parte superior interna da porta. Faça isto puxando para fora na parte superior deste painel e o painel inteiro sairá facilmente.


Agora, pode começar a remover o painel da porta neste passo ou pode remover o painel de controlo do vidro/travamento e desligá-lo primeiro. Eu removi o painel da porta primeiro e depois desencaixei o painel de controlo na porta mas é à sua escolha.
Para remover o painel da porta neste ponto, apenas levante para cima no painel e depois para fora. Novamente, desencaixei o painel de controlo depois então as fotos abaixo mostram isto. Mas também poderia usar a sua ferramenta de alavanca para desencaixar o painel de controlo do vidro, desligá-lo, e depois remover o painel da porta.


Esta é a parte mais fácil do processo. O altifalante da porta está preso com 4 parafusos. Usei um soquete de 5mm para remover os parafusos (embora seja provavelmente um tamanho padrão). Remova os parafusos, depois o altifalante sairá facilmente. Desligue o altifalante e remova-o completamente do veículo.


Este passo é opcional e pode ser feito de algumas formas diferentes. Pessoalmente, gosto sempre de reutilizar os clips dos altifalantes existentes para criar um adaptador para os novos altifalantes. Se também quiser poupar $15, esta é uma boa forma de o fazer. A alternativa é comprar os adaptadores Metra 77-6514 (um conjunto por par de altifalantes). Se escolher os adaptadores Metra, não precisará de fio de altifalante, ferro de soldar ou solda listados na secção Peças e Ferramentas e pode saltar para o Passo 4.
De qualquer forma, seja a construir os seus como eu ou a comprá-los, os adaptadores permitirão que os novos altifalantes sejam plug-and-play. Não tem de se preocupar em soldar o altifalante no lugar na porta ou ligar o novo altifalante com espaço limitado na porta.
Para criar os seus adaptadores, a primeira coisa que precisa de fazer é cortar os fios na parte de trás da ficha que está no seu altifalante (não na porta!), e depois usar uma chave de fendas plana para desencaixar a ficha da estrutura do altifalante.


Com a ficha removida, agora precisa de descobrir qual lado da ficha é positivo e qual é negativo para saber como ligar ao seu novo altifalante. Para fazer isto, leve a ficha removida de volta ao painel da porta e ligue-a. Depois, use as seguintes cores de fio para identificar qual lado da ficha é positivo e qual é negativo:
Marque o lado positivo para que possa ligá-lo corretamente ao novo altifalante. No meu caso, a ficha já estava marcada no lado positivo via marcador amarelo. A sua pode ou não estar. Com a ficha marcada, pode agora começar a preparar e ligar a ficha ao novo altifalante.
Para fazer isto, use um ferro de soldar para remover o fio do altifalante velho e estanhe a ficha com nova solda. Depois, usando um fio de 5-7,5 cm, solde fios positivo e negativo à ficha.


Depois de preparar a ficha do altifalante, vai agora ligá-la aos terminais do altifalante. Fiz isto soldando diretamente aos terminais do altifalante Sony que estava a usar.


Vai querer fazer isto em todos os altifalantes que está a instalar de uma vez, provavelmente, para aproveitar ao máximo o seu tempo.
Com os altifalantes preparados, a instalação é tão simples como a remoção para a maioria dos altifalantes. Simplesmente ligue o novo altifalante e aparafuse-o de volta.


No entanto, SE decidir instalar os Sony XS-690ES 6x9s que escolhi instalar, precisará de modificar a montagem do painel da porta para caber à volta da estrutura de cinco vigas. Isto não é típico, no entanto estes altifalantes não são como todos os altifalantes e têm uma estrutura maior que a maioria.

Se não quiser passar por este processo, pode ver algumas alternativas de altifalantes listadas no nosso guia de compra dos melhores altifalantes 6x9. A maioria dos altifalantes não terá uma estrutura funda e larga como estes Sonys e deve deslizar diretamente. O produto final deve parecer algo assim!



Com os altifalantes instalados, ligue o estéreo primeiro para testar o som dos altifalantes e garantir que tudo está a funcionar como esperado. Se tudo soar bem, reinstale os painéis das portas na ordem inversa descrita no passo 1.

O processo para trocar os altifalantes das portas de trás é quase idêntico aos da frente que percorri acima. A única diferença é realmente o painel da porta mas o processo é exatamente o mesmo. Vou percorrer as portas de trás aqui com um pouco mais de brevidade do que fiz as da frente.
Nas portas de trás deste quad cab havia 5 clips de parafuso Torx (vs os 6 no painel da porta da frente). Remova estes 5 clips usando uma bit Torx T-20 e uma ferramenta de puxar clips ou alavanca.




Com estes clips removidos, localize e remova o parafuso Philips que fica atrás da pega da porta. Remova a tampa primeiro para expor o parafuso usando uma chave de fendas plana pequena, depois remova o parafuso. Com o parafuso removido, removerá então a peça de guarnição que envolve a pega.


Em seguida, remova e desligue o controlo do vidro. Pode fazer isto agora ou depois de levantar o painel da porta da porta. É à sua escolha.

Finalmente, remova a peça de guarnição que fica acima do painel na borda externa da porta simplesmente puxando-a. Desencaixará e removerá relativamente facilmente. Guarde-a num local seguro.


Neste ponto, pode remover o painel da porta. Faça isto simplesmente levantando para cima e para fora no painel da porta e deve sair diretamente. Não deve haver clips ou parafusos adicionais a segurar o painel à porta. Isto exporá o altifalante e componentes da porta subjacentes.

Como os altifalantes das portas da frente, os altifalantes das portas de trás são 6x9s e presos no lugar por quatro parafusos. Usei um soquete de 5mm para remover os parafusos. Uma vez removidos os parafusos, pode começar a remover o altifalante do painel da porta e desligá-lo do chicote.


Siga os passos no Passo 3 dos Altifalantes da Porta da Frente. A única diferença serão as cores dos fios que usará para corresponder o lado positivo e negativo da ficha OEM aos terminais do novo altifalante (se escolher ligá-los você mesmo). Se estiver a usar os Metra 77-6514, pode simplesmente ligar os adaptadores aos terminais do altifalante nos novos altifalantes e prosseguir para o passo 4.
Para referência, as cores dos fios dos altifalantes nas portas de trás são:
Com os novos altifalantes preparados com a ficha, pode agora simplesmente ligá-los ao chicote OEM e aparafusar os novos altifalantes de volta. Nas imagens abaixo, usei realmente altifalantes Sony 6x8 em vez de 6x9s usando uma placa adaptadora para os montar. Se estiver a instalar 6x9s, simplesmente aparafuse-os diretamente na posição de montagem OEM.
Se decidir instalar os Sony XS-690ES 6x9s na traseira, tal como mencionei ao instalá-los nos painéis das portas da frente acima, terá de alterar a montagem OEM para encaixar a estrutura de cinco vigas na posição de montagem OEM cortando ranhuras para as vigas. Isto não será necessário para a maioria dos outros altifalantes de 6x9 polegadas.

E se, por alguma razão, quiser usar 6x8 precisará cortar a placa adaptadora e montar o altifalante 6x8 na placa. Então, pode instalar o altifalante na abertura 6x9. A minha recomendação seria comprar 6x9 se ainda não comprou. Mas, se tem 6x8s à mão como eu, aqui está o passo extra.
Primeiro, corte a placa adaptadora para caber o altifalante 6x8. Depois use a placa de montagem traseira que o seu altifalante trouxe para montar o altifalante na placa. Estas placas adaptadoras adaptam um 6x9 a 6x8, 5x7 ou 6,5" então precisa de a cortar para caber um 6x8 especificamente.


Uma vez este passo completado, pode simplesmente montar o 6x8 e o seu adaptador diretamente na abertura 6x9. Novamente, se estiver a instalar 6x9 na traseira pode ignorar as placas adaptadoras e este passo extra. Aqui está o resultado final.



Com os altifalantes instalados nos painéis das portas de trás, ligue o estéreo primeiro para testar o som dos altifalantes e garantir que tudo está a funcionar como esperado. Se tudo soar bem, reinstale os painéis das portas na ordem inversa descrita no passo 1.

No geral, esta instalação foi bastante direta e fácil de fazer. A parte mais difícil foi encaixar estes altifalantes Sony de alta performance na localização de montagem OEM já que a estrutura dos altifalantes é mais larga que os altifalantes OEM 6x9. Uma alternativa a cortar as montagens OEM como fiz seria tentar um conjunto de espaçadores de montagem 6x9. Não experimentei mas é bastante comum e pode resolver um pouco os problemas de largura da estrutura. Sem esta modificação, teria poupado uma hora ou mais do meu tempo. A instalação, em geral, é um DIY perfeito para um sábado e deve ser viável mesmo para um novato.
Depois dos altifalantes instalados, uau, que diferença. Som significativamente mais limpo, alto e encorpado que os altifalantes OEM. Fiquei realmente surpreendido com o volume e qualidade de som apenas com a potência da unidade principal Sony XAV-AX8100. Não era um sistema amplificado e não acho que queira realmente amplificá-lo depois de o ouvir. Combinado com o Sony XS-AW8 que instalei anteriormente debaixo do banco do condutor, esta é uma configuração realmente ótima ideal para um DIYer!
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