Rádio amador, também chamado de ham radio, utiliza equipamento de comunicação de rádio operado por radioamadores, ou "hams", para serviços públicos, recreação e autoinstrução. Embora descrito como uma forma amadora de operação de rádio, seu uso real deve ser licenciado por uma entidade governamental apropriada como a FCC nos Estados Unidos. Em vez de se referir a falta de habilidade ou qualidade, o termo "amador" meramente refere-se ao rádio sendo usado fora de uma capacidade oficial, governamental ou comercial.
Escolha um local para montar o rádio e instale a unidade lá. Geralmente o rádio pode ser montado sob o painel se houver espaço suficiente. Para um rádio com montagem padrão, a exigência de espaço é muito menor. Também é possível parafusar o rádio diretamente em uma superfície. Dependendo do tamanho da unidade, ela deve ser parafusada em uma superfície com pelo menos 10 cm de profundidade. Veículos com barras divisórias centrais entre motorista e passageiro também podem suportar a colocação do rádio. Geralmente há bastante espaço no compartimento onde uma placa de cobertura pode preencher a lacuna ao redor do rádio, se necessário. Esta área é ideal para colocar interruptores também.
Antes da montagem ou instalação de um equipamento para seu ham radio, priorize a segurança consultando especialistas, manuais e guias apropriados, pois problemas de fusíveis podem causar acidentes fatais.
Fure um orifício grande o suficiente para os fios passarem. O rádio geralmente requer cerca de 1,5 metros de fio para conectá-lo à bateria. Observe que seu ham radio consumirá muita potência no modo de alta potência. Para evitar fusíveis queimados e incêndios elétricos, não derive energia da caixa de fusíveis ou do rádio.
Você pode usar os orifícios na parte inferior do console do carro para passar fios. A maioria dos porta-copos também comporta suportes, evitando a necessidade de furar novos orifícios no porta-luvas. Se houver necessidade de furar qualquer orifício para os fios, você pode fazê-lo, mas consulte especialistas primeiro, pois os layouts e designs variados de interiores de carros podem exigir requisitos mais específicos. Muitos veículos equipados com grandes borrachas de vedação no corta-fogo também exigiriam usar a borracha logo acima do pedal do acelerador para furar um orifício grande o suficiente para passar os fios.
Instale a antena com uma base e conecte-a ao rádio do lado do passageiro ou do motorista. Existem muitos tipos de antenas disponíveis, incluindo base magnética, fixa e de vidro.
Dependendo do interior do carro, você pode ter que furar cerca de três orifícios na carroceria para as conexões necessárias. Embora esconder o cabo não seja necessário, é melhor fixar cada fio no lugar deslizando cada um em uma caixa de ferramentas.
Conecte o conector na extremidade do cabo. Esta tarefa requer solda. Remova o isolamento e deslize a menor parte do conector. Dobre a malha de aterramento trançada sobre ela e deixe o maior colar cair sobre o cabo. Aparafuse a última peça sobre a malha, o que mostrará os orifícios e áreas onde a solda é necessária. Uma vez que o grande colar já chegou à outra extremidade do cabo, aparafuse-o firmemente nas outras peças. Teste seu ham radio recém-instalado.
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