É comum enfrentar o problema irritante onde o altifalante do carro corta intermitentemente, especialmente em volumes altos. Neste artigo, discutimos por que o estéreo do carro desliga quando o volume aumenta e o que pode fazer para resolver.
Quase nada pior do que curtir a sua música favorita após um longo dia de trabalho cansativo, só para ser rudemente interrompido pelo silêncio. Altifalantes a cortar em volume alto é problema que a maioria dos condutores com estéreos de carro mais antigos ou mal feitos enfrentará.
As razões principais pelas quais altifalantes ou estéreos cortam em volume alto são: problemas no amplificador, fiação e definições de crossover. Além disso, alguns altifalantes não são projetados para aguentar certos volumes altos e cortam quando sobrecarregados.
Isto acontece até em alguns dos mais novos e melhores estéreos. É basicamente a forma do estéreo se proteger de danos extensos e pode ser causado por vários problemas. Use a lista abaixo para fazer um processo de eliminação e encontrar a causa.
Se o rádio do carro liga e desliga enquanto conduz, o culpado mais comum é frequentemente o alternador, amplificador ou pode haver problema de tensão.
Ao lidar com circuitos num espaço fechado, deve sempre considerar o consumo de tensão de todos os gadgets ligados a uma unidade de potência.
Em alguns cenários, a razão pela qual o estéreo pode cortar é o alternador não fornecer carga suficiente às baterias.
Isto significa que o estéreo corta por não haver fornecimento de energia suficiente. Isto aliado ao aumento de volume ou grave fará mais energia ser consumida, mais rápido.
Quanto mais potência é puxada para o deck, mais rápido a tensão cai. Isto faz a energia cortar e quando o consumo de corrente para, a tensão sobe novamente, criando um ciclo.
Soluções: Usando um voltímetro, pode registar a potência consumida. Leitura abaixo de 11,5 volts sinaliza possível falha de potência das baterias. Normalmente, diagnósticos com este problema produzem resultados onde cada medição corta a volume mais baixo cada vez que uma nova leitura é feita devido à queda dos níveis da bateria.
#1: Suspeita que é o caso? Então um alternador e bateria de alta capacidade podem ser necessários para manter fornecimento estável de energia, especialmente se há outros gadgets ligados. Não é necessariamente ambos. O amplificador pode simplesmente não aguentar as exigências de potência ou há muitos gadgets a sugar energia.
#2: Se tem orçamento apertado ou quer solução rápida, tente ajustar frequências e definições de grave mais baixas para que o consumo de potência seja mais equilibrado.
Durante produção, conexões de fios são geralmente soldadas ou torcidas e coladas com fita no lugar.
Em alguns casos, um fio pode precisar de aperto precedido por ressoldar ou usar conectores de emenda (butt connectors) para segurar os fios. Isto pode requerer descascar ligeiramente os fios antes.
Outros problemas com a massa podem estar ligados a um curto algures no estéreo, especialmente os que têm fusíveis de circuito pré-instalados nas unidades principais.
O problema surge quando um fusível queimado ainda consegue conduzir contacto elétrico no circuito causando desempenho irregular. Mau aterramento também pode desabilitar a capacidade do amplificador de puxar potência, outra fonte de cortes.
Outros problemas com a massa podem estar ligados a um curto algures no estéreo, especialmente os que têm fusíveis de circuito pré-instalados nas unidades principais.
O problema surge quando um fusível queimado ainda consegue conduzir contacto elétrico no circuito causando desempenho irregular.
Solução: Para descobrir se fusível queimado é a causa, primeiro desligue a alimentação. Precisa de multímetro em ohms (resistência elétrica) e pontas de prova.
Use as pontas do multímetro para tocar nos caps metálicos do fusível e registe a leitura.
Se obtiver leitura, o problema provavelmente não é fusível queimado. Se não houver leitura, o fusível queimou. Se o fusível queimou, precisa simplesmente encontrar substituto adequado e recalibrar o sistema.
O estéreo do carro cortar quando volume aumenta é muito frequentemente devido a ter muitas conexões de saída.
Combinar estéreo com outras conexões pode ser outro problema. Neste caso, alguns estéreos só conseguem alimentar número limitado de altifalantes (ex: 2 em vez de 4) e trocar fios não fará diferença.
Solução: Substitua amplificador barato por versão mais robusta junto com unidade de massa mais forte para manter tudo equilibrado.
Usar materiais de qualidade significa que também pode aumentar grave e ter melhor experiência estéreo. Às vezes em modelos antigos, simplesmente consomem mais energia tal como carro antigo consome mais gasolina.
Às vezes o altifalante do carro vai e vem porque há problemas com conexões de bitola. Verificar se bitolas são tamanhos certos e bem conectadas permite fluxo correto de potência.
Se fios são demasiado pequenos, não chega potência suficiente aos altifalantes e estéreo, resultando em cortes em volumes altos. Fios soltos ou mal instalados também causam problemas de conectividade, especialmente ao conduzir em piso irregular.
Isto fará o estéreo falhar, áudio instável ou cortar, além de danificar mais os fios. Se for o caso, aperte fios de massa e fixe-os de volta com reforços extra.
Da mesma forma, se não teve problemas até recentemente, há boa possibilidade que fios tenham sido danificados, especialmente se conduz frequentemente em terreno acidentado, sacudindo fios e causando estiramento ou atrito.
Há também o ambiente onde o carro passa maior parte da vida. Por ex: se vive onde há muito sal na atmosfera (ex: junto ao mar), corrosão e ferrugem definitivamente influenciam.
Se for o caso, pode precisar selar bem as frestas ao redor do sistema estéreo para proteger fios. Claro, pode ser corrosão natural que pode ser limpa, substituída e protegida com selante anti-ferrugem.
A unidade estéreo e fonte de alimentação consomem potência e calor, que aumenta ao ouvir estéreo em volumes altos e por períodos prolongados.
Isto significa que se o deck estéreo não recebe fluxo de ar suficiente, o amplificador cortará. Conexões de fio defeituosas tendem a ser a causa principal de sobreaquecimento de estéreos.
Solução: Para resolver, abra o deck e verifique fios garantindo que estão nos respetivos lugares e não se cruzam. Se alguns estão fora do lugar, ressoldar ou recolar com fita pode ser necessário.
Desligue o receptor A/V estéreo Áudio/Vídeo (A/V). Verifique se fios dos altifalantes estão corretamente ligados aos altifalantes e receptor A/V.
Desligue equipamentos elétricos na área que possam interferir com som dos altifalantes. Remova cabos elétricos num raio de um metro dos altifalantes.
Quando se requer mais potência de um amplificador do que ele consegue fornecer, ocorre clipping (distorção por saturação).
Quando a tensão máxima de alimentação foi atingida, torna-se impossível amplificar o sinal de entrada sem alterar a sua forma.
Isto significa que o sinal é amplificado mas de forma muito distorcida.
Se o seu estéreo do carro está a fumar, é problema no pré-amplificador ou etapa de saída do canal direito e não na fonte de alimentação.
Se os fios dos altifalantes (ou altifalante) parecem estar em curto num lado, deve inspecioná-los para curto potencial.
Ter altifalantes a cortar em volume alto é certamente problema irritante. Também pode ser demorado resolver dado que estéreo ligar e desligar repetidamente pode dever-se a várias razões diferentes.
Mas quem quer altifalantes a cortar aleatoriamente? Resolver não é simples mesmo para gadgets menores como estéreos de carro e processo de eliminação para determinar causa será necessário.
Se não está familiarizado em resolver sozinho, mande reparar por profissionais. Melhor ainda, se carro foi comprado novo com unidade estéreo e ainda está na garantia, leve de volta para verificação.
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