A tecnologia de áudio e entretenimento automotivo avançou em saltos e bounds na última década, a maior parte tendo a ver com conectar tecnologia de smartphone a receptores de áudio in-dash. Montadoras correram para abraçar receptores equipados com tecnologias Apple CarPlay e Android Auto, promovendo a capacidade de motoristas acessarem players de música, mapas, e outros apps populares dos seus telefones na touchscreen do painel. Talvez mais importante, eles tornam possível interagir com estes apps usando comandos de voz, engajando assistentes digitais como Siri da Apple, e Google Assistant para pedir direções ou mudar a música sem nunca ter que tirar os olhos da estrada.
Sentindo oportunidade, vários fabricantes introduziram novos dispositivos destinados a trazer capacidade de comando de voz a carros equipados com tecnologias desatualizadas. Por exemplo, se um estéreo automotivo precede conectividade Bluetooth e USB completamente, ele não pode interagir com um smartphone por conta própria. É por isso que dispositivos como o Anker Roav Bolt e Amazon Echo Auto apresentam saídas auxiliares para conectar por fio à entrada de um receptor. Simplificando, seu telefone e seus apps comunicam diretamente ao dispositivo através de USB ou Bluetooth, permitindo que você acesse Google Assistant ou Amazon Alexa para controlar o telefone. A saída de áudio do telefone então viaja pelo cabo auxiliar para tocar nos alto-falantes do carro.
Como não existem tais dispositivos para Apple CarPlay, ficamos com a pergunta: um usuário de telefone Android está melhor olhando para um dispositivo Google Assistant para carro, ou instalando Amazon Alexa no carro?
Enquanto Android Auto e Apple CarPlay se tornaram recursos padrão em uma nova geração de receptores de estéreo automotivo, tornando Google Assistant e Siri os dois porta-estandartes de comandos de voz em carros, um terceiro grande player em tecnologia de assistente digital foi deixado de fora. Enquanto o Amazon Echo tornou sua assistente digital Alexa bastante comum em lares pelo país, você não encontrará receptores automotivos programados para trazer Amazon Alexa no carro. Para fãs fervorosos, isso significa que a única maneira de trazer Alexa na estrada é o dispositivo Amazon Echo Auto, desenhado para sentar no topo do seu painel e interagir com seu telefone através de um app baixável. Microfones embutidos no Amazon Echo Auto permitem comandos de voz para operar todos os principais serviços de streaming digital e apps de navegação no seu telefone, e transfere a saída de áudio de volta aos alto-falantes do estéreo do carro. Como você estaria usando um app de terceiros para operar o sistema operacional do seu telefone, se você já não é um usuário experiente de Alexa, não é a melhor escolha para você.
O sistema operacional Android do Google, por outro lado, tem alcance mais amplo, e agora é compatível com muitas marcas de receptor de áudio. Ao adicionar um dispositivo Google Assistant para carro como Anker Roav Bolt ou JBL Link Drive ao seu sistema de áudio pré-USB, você será capaz de acessar seu telefone via comando de voz falando sua própria língua, por assim dizer. Ambos dispositivos plugam no acendedor de cigarros do carro, e apresentam conexões USB além de saída auxiliar, permitindo a opção de carregar seu telefone enquanto em uso, além de emitir comandos Google Assistant, e tocar áudio através dos alto-falantes do carro. No entanto, essa conexão USB pode ser a única vantagem real sobre simplesmente plugar a saída de áudio do seu telefone na entrada auxiliar do receptor automotivo e falar diretamente ao seu telefone, pulando o intermediário.
Se você está desesperado para adicionar tecnologia de comando de voz ao seu carro por baixo custo, usar estes dispositivos para trazer Google Assistant ou Amazon Alexa ao seu carro funcionará, similar à forma que adaptadores de fita cassete auxiliar uma vez permitiram tocadores de CD externos conectarem a estéreos automotivos sem entradas auxiliares. Mas assim como aquele workaround gambiarra, eles são na melhor das hipóteses uma solução ponte exigindo que você encha seu carro com dispositivos feios e cabos emaranhados. Mal parece valer a pena quando você pode gastar apenas um pouco mais para substituir seu receptor automotivo desatualizado por um que sabe como falar com seu smartphone, e melhor ainda, sabe como ouvir.
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