Todo mundo sabe que a única maneira de experimentar graves genuínos, que batem no peito, é colocar um subwoofer dedicado no seu carro. Mas não é apenas sobre o alto-falante de baixa frequência, é também sobre a potência. Frequências mais baixas puxam relativamente mais energia do amplificador do estéreo do seu carro, e quando seu sistema de fábrica desvia muita energia para a resposta de graves, ele subsequentemente afina seus médios e agudos, o que pode resultar em áudio automotivo com desempenho inferior, de cima a baixo.
A melhor maneira de evitar isso é ter um amplificador dedicado para seu subwoofer. Para esse fim, várias das nossas marcas favoritas de áudio automotivo oferecem pacotes de subwoofer e amplificador, seja com opção de potência integrada ou componentes finamente combinados garantindo que você obtenha a máxima eficiência. Aqui estão algumas das melhores opções, dependendo de quanto espaço seu veículo pode fornecer para um subwoofer e amplificador dedicados.
Construídos em gabinetes ativos com menos de 3 polegadas de altura, subwoofers sob o banco são projetados para encaixar graves onde o sol não brilha. A troca por compartilhar espaço com um amplificador interno e ainda ser pequeno o suficiente para ficar fora de vista é que subs sob o banco não sacodem a terra — como outros alto-falantes desta lista fazem. Mas os melhores pacotes de subwoofer e amplificador sob o banco podem trazer potência plug-and-play para a extremidade baixa da sua playlist, mesmo em carros pequenos e cabines de caminhão onde subwoofers não pareceriam caber.
Considere o Rockville RW8CA, um subwoofer ativo alimentado de 8 polegadas, construído em um gabinete estável capaz de deslizar em espaços sob um pé quadrado, ainda trazendo 600 Watts de potência de pico. O design da Rockville é compacto o suficiente para que a maioria dos carros caiba o upgrade RW10CA de 10 polegadas. Seu alto-falante e gabinete ligeiramente maiores vêm com um aumento para 800 Watts. Ambos subwoofers compactos entregam resposta de frequência até 20 Hz.
Para entregar resposta de graves que você pode realmente sentir, um subwoofer quer estar em um gabinete rígido grande o suficiente para empurrar algum ar. No entanto, considerando que a maioria dos veículos de passageiros não tem a quantidade ideal de espaço para tal pacote de subwoofer e amplificador, sistemas alimentados projetados dentro de um gabinete raso fornecem uma opção intermediária valiosa. Ter uma pegada geral maior dá a eles mais volume e potência que modelos sob o banco, enquanto a profundidade rasa ainda permite que eles caibam onde gabinetes mais tradicionais não cabem.
Um bom exemplo é um pacote de subwoofer e amplificador oferecido pela Kicker, emparelhando seu gabinete slim 48TCWRT122 com um amplificador Rockville de 2000 Watts. Seu driver de sub de 10 polegadas reproduzirá todos os graves na faixa audível humana, e dará um verdadeiro impulso, enquanto o gabinete encaixa facilmente atrás de bancos de caminhão, ou dentro de um porta-malas — sem ocupar todo o espaço de armazenamento.
Se seu veículo de passageiros tem espaço para isso, o pacote ideal de subwoofer e amplificador apresentará um gabinete carregado, geralmente significando uma caixa grande e profunda o suficiente para empurrar um grande volume de ar, mesmo nas frequências mais baixas. Como regra geral, quanto mais espaço você puder dedicar ao seu pacote de subwoofer e amplificador, maiores graves você obterá em troca, e geralmente mais retorno para seu investimento. Eventualmente, o suficiente para sacudir o quarteirão.
Considere o sistema de subwoofer da série MTX Terminator, que empacota drivers duplos de 12 polegadas, emparelhados com um amplificador capaz de 1200 Watts de potência de pico. Uma caixa de 32 x 16 x 16 polegadas ocupa uma quantidade razoável de espaço, o suficiente para transformar seu carro em uma máquina de graves enxuta e potente.
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