Materiais Estruturais Primários
- Ligas de Alumínio (2024, 7075, 6061): Leves, fortes, resistentes à corrosão; usados para pele da fuselagem, asas, componentes estruturais.
- Compósitos (fibra de carbono, fibra de vidro, resina): Alta relação força-peso, flexibilidade de design; usados em asas, seções da fuselagem, componentes de cauda.
- Titânio: Alta resistência a temperatura/corrosão; componentes de motor, trem de pouso, áreas de alto estresse.
- Aço: Máxima força/rigidez; trem de pouso, montagens de motor, juntas estruturais críticas.
- Plásticos Avançados: Componentes não-estruturais: painéis internos, janelas, fairings.
- Vidro/Acrilico: Canopies, janelas, para-brisas para transparência e proteção.
- Borracha: Vedações, gaxetas, pneus, mangueiras para flexibilidade e absorção de choque.
Materiais Internos
- Tecidos (nylon, poliéster): Estofamento, cortinas, capas de assento.
- Couro: Assentos e acabamentos premium.
- Carpete (sintético/lã): Piso e redução de ruído.
- Materiais Acústicos: Espuma, isolamento, painéis para amortecimento de vibração.
Seleção de materiais balanceia força, peso, durabilidade, custo e conformidade regulatória para segurança e performance.
