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Como Instalar uma Chave Seletora 12V em Veículo

A maioria das chaves seletoras automotivas são unidades de três terminais que são bastante simples de instalar e ligar, uma vez que você entenda exatamente o que está fazendo. Uma chave seletora bem posicionada e corretamente montada dará anos de serviço sem problemas. Existem muitos estilos disponíveis, desde seletoras tipo palheta simples até basculantes e botões de pressão.

Materiais Necessários

  • Chave seletora (toggle switch)
  • Fio
  • Alicate de desencapar
  • Conectores de terminal
  • Furadeira com broca apropriada
  • Medidor de tensão (opcional)
  • Fita isolante (opcional)

Instruções

  1. Localize um furo em ou próximo à localização desejada da chave, ou faça um você mesmo, certificando-se de que é grande o suficiente para a chave seletora montar. Tenha cuidado com o que está atrás de onde você está furando, para não curto-circuitar fiação existente ou atravessar outros componentes importantes.

  2. Passe o fio a ser usado pela parte de trás do furo, saindo do lado da chave, com os conectores de terminal já nele. Conecte o fio que será o quente, ou fio de alimentação, ao terminal apropriado. Em muitas chaves seletoras, o lado positivo será maior, requerendo um conector maior. Faça o mesmo com o lado negativo. Conectar estes antes de montar a chave elimina a necessidade de lutar com eles em locais de difícil acesso.

  3. Monte a chave no furo usando a porca fornecida, que normalmente é um tipo de vedação redondo, tipo anel, que rosqueia na extremidade rosqueada macho da chave seletora. Faça o seu melhor para deixar isso bem apertado, porque pode ser difícil acessar depois, e também porque permitir que a chave balance no furo pode causar um curto perigoso.

  4. Conecte o fio de alimentação à bateria ou a um bloco de fusíveis, certificando-se de que os fusíveis usados são da amperagem correta para a aplicação. Usando o terminal central na chave seletora, conecte um fio ao acessório a ser usado, como luzes, um amplificador, uma buzina ou um ventilador de resfriamento. Conecte o fio de terra ao lado negativo da bateria, ou qualquer terra boa disponível, como parafusos no chassi, no quadro ou às vezes a terra de outro acessório.

  5. Teste o circuito. Quando a chave está desligada, não deve haver atividade do acessório, e se testado com um medidor de tensão, deve ler zero no acessório. Quando a chave é ligada, completa a conexão, permitindo que a corrente flua do fio positivo para o acessório, ativando-o.