Inversores de potência pegam os 12 volts do sistema de carga do veículo e convertem para 120 volts. Dependendo da amperagem necessária, a instalação pode ser tão simples quanto plugar o inversor no isqueiro. Para instalações permanentes, fiação direta à bateria é obrigatória. Isso também permite a amperagem máxima permitida no inversor ser instalada com segurança, fundida com cabos robustos de alimentação e terra.
Usando catraca e soquetes, desconecte os terminais positivo e negativo da bateria do veículo.
Corte os cabos de alimentação e terra 4 AWG no comprimento suficiente para ir da bateria ao local de montagem do inversor.
Remova 6 mm de isolamento de uma extremidade dos cabos de alimentação e terra. Deslize um terminal de anel sobre cada cabo e crimpe no lugar usando a ferramenta de crimpagem.
Deslize os cabos de alimentação e terra sobre os terminais positivo e negativo da bateria, respectivamente. Recoloque as porcas, fixando os terminais de anel.
Roteie os cabos de alimentação e terra para o local de montagem do inversor. O melhor local é paralelo ao corta-fogo, atravessando até o ponto de montagem. Normalmente, o inversor fica sob o capô.
Parafuse o inversor em uma peça de metal sob o capô, usando furadeira e parafusos auto-atarraxantes. Examine o espaço atrás do local de montagem para garantir que parafusos não perfurarão linhas hidráulicas ou elétricas vitais.
Deslize o loom plástico dividido sobre os terminais de alimentação e terra. Prenda os cabos em pontos seguros sob o capô com zip ties. Corte excesso das abraçadeiras com alicate de corte.
Remova 6 mm de isolamento da extremidade do inversor dos cabos de alimentação e terra. Crimpe terminal de anel 4 AWG em cada cabo.
Usando soquete e catraca, remova as porcas de fixação positivo e negativo no inversor.
Deslize os terminais de anel sobre os pontos de conexão apropriados no inversor. Aperte as porcas de volta para fixar os fios.
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