Testar rotores de motores elétricos garante o funcionamento adequado de equipamentos que os utilizam. Melhora a prontidão do equipamento e reduz custos operacionais. Equipamentos usados para testar rotores de motores elétricos avaliam principalmente uma variedade de características elétricas e fatores de desempenho. Testes realizados em rotores podem ser em impulsos do motor, rotação, resistência de isolamento e desequilíbrio resistivo de enrolamento.
Dinamômetros são usados para medir torque em várias velocidades e níveis de potência de entrada de rotores de motor e outras máquinas rotativas. Dinamômetros monitoram combustível e escape para combustão interna de motores. Eles realizam análise de potência de entrada para rotores de motor alimentados eletricamente, bem como detecção de temperatura e vibração. Existem dois tipos de dinamômetros: a ar e CA. Dinamômetros a ar usam um impulsor para analisar a produção de potência de um motor a jato ou turbina a gás, enquanto um dinamômetro CA arrasta contra o rotor de motor testado para fornecer o torque e a potência produzidos. Essa resistência de arrasto também pode ser aplicada pelo uso de um dinamômetro de freio magnético sem contato.
Um analisador digital de enrolamento Electrom consiste em dois geradores de surto separados que operam simultaneamente. Isso resulta na produção de um gradiente de tensão mais alto para imitar o que rotores de motor são submetidos durante seu funcionamento. Essa comparação facilita a localização da fonte de falhas. Ao realizar os testes, o ar ao redor dos enrolamentos é ionizado pelo uso de baixas tensões para detectar fraquezas de isolamento. Vários testes, incluindo o teste de barras do rotor CA, podem ser realizados com este equipamento.
Teste de impulso em rotores de motor envolve enviar uma tensão de impulso para a bobina testada no rotor do motor. Essa tensão descarrega o capacitor nos enrolamentos de um rotor de motor, criando uma distribuição de tensão não-linear que gera uma diferença de tensão. Se um isolamento fraco tem uma falha, suas tensões serão detectadas como baixas, pois não há corrente fluindo através do isolamento defeituoso. Isolamentos fracos têm potencial de reduzir a eficácia da indutância do enrolamento. Mudanças na indutância efetiva do isolamento durante descarga interna aumentam a frequência de oscilações.
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