Inversores de potência são dispositivos úteis para adicionar flexibilidade a um veículo. Estes dispositivos convertem a energia de corrente contínua produzida pelo sistema elétrico do veículo em energia de corrente alternada. A energia de corrente alternada pode ser usada para alimentar televisores, leitores de DVD e muitos outros dispositivos. Ao instalar um inversor de potência, passe o fio principal de alimentação vermelho através da caixa de fusíveis. Ao fazer isto, pode instalar um fusível de segurança, que protegerá tanto a si como ao inversor se ocorrer um curto-circuito.
Ferramentas e Materiais Necessários
- Fio de alimentação vermelho
- Fio de alimentação preto
- Cortador de fios
- Descascador de fios
- Fusíveis
Instruções
- Monte o inversor de potência conforme descrito nas instruções fornecidas com ele. O inversor virá com os fios de alimentação vermelho e preto já ligados ou terá ligações de terminal de parafuso para ligar o fio.
- Remova 1,25 cm de isolamento de uma extremidade do fio preto. Ligue uma extremidade do fio preto à parte metálica mais próxima da estrutura do carro. Os parafusos que mantêm os assentos no lugar são uma opção se não quiser furar um novo orifício para este fio. Se a outra extremidade do fio preto não estiver já ligada ao inversor, remova 1,25 cm de isolamento dessa extremidade e ligue-a ao terminal negativo do inversor de potência.
- Passe o fio vermelho do terminal positivo do inversor de potência, se não estiver já ligado, até à parte de trás da caixa de fusíveis. Remova 1,25 cm de isolamento da extremidade do fio vermelho. Localize um slot vago na parte de trás da caixa de fusíveis. Cada slot tem dois lados para dois fios. Prenda o fio vermelho do inversor a um lado desse slot.
- Corte um segundo fio e ligue uma extremidade desse fio ao segundo lado do slot do fusível. Passe a outra extremidade do fio até ao terminal positivo da bateria do veículo. Verifique o manual do inversor para o tamanho correto do fusível. Insira o novo fusível na parte da frente da caixa de fusíveis, que ligará os dois lados do slot da caixa de fusíveis. Isto força toda a energia que alimenta o inversor a fluir através do fusível.
