Um CD preso que continua tocando indica que o mecanismo está parcialmente funcional (motor do fuso + laser OK) mas o mecanismo de ejeção (carregador/engrenagem/motor) falhou ou o disco está fisicamente preso.
Causas Mais Prováveis (Peugeot 206 / Unidades Blaupunkt / Clarion)
1. Engrenagens do Carregador Gastas/Desgastadas (Muito Comum)
- Engrenagens plásticas no carro de carregamento racham ou perdem dentes após 15+ anos.
- Motor gira, engrenagem não engata → disco preso.
- Sintoma: Zumbido/clique ao pressionar eject, disco gira mas não sobe.
2. Disco Empenado / Danificado / Etiqueta Solta
- Calor na cabine empenam disco → trava no slot.
- Etietas adesivas descascam → engancham nos rolos.
- Espessura não-padrão (gravações baratas, mini-CDs) → emperra.
3. Detritos / Objeto Estranho
- Moedas, parafusos, clipes de acabamento quebrados caem no slot → bloqueiam carro.
- Acúmulo de poeira/fiapos nos trilhos → atrito trava.
4. Falha do Motor de Ejeção
- Motor DC queimado ou escovas gastas.
- Nenhum som ao pressionar eject.
5. Falha de Firmware/Lógica
- Microcontrolador acha que disco ainda está lendo → inibe ejeção.
- Geralmente resolvido com ciclo de energia.
Passos de Solução (Ordem Crescente de Invasividade)
- Desconexão da Bateria (Hard Reset): Desconecte terminal negativo 15 min. Reconecte. Pressione eject imediatamente na inicialização. Limpa trava lógica.
- Ciclo de Ignição: Chave ON (ACC) → pressione eject. Chave OFF → pressione eject. Algumas unidades só ejetam em ACC.
- Pino de Ejeção Manual: Pequeno furo perto do slot (tamanho clipe). Clipe endireitado → empurre suavemente → aciona alavanca de liberação mecânica. Verifique manual do proprietário primeiro.
- Truque do Cartão de Crédito / Cunha Plástica: Plástico fino e flexível (cartão fidelidade velho) inserido acima do disco → puxe suavemente enquanto pressiona eject. Ajuda se disco preso no lábio inferior.
- Ar Comprimido: Jateie o slot para limpar poeira.
- Verifique Fusível: Caixa de fusíveis (porta-luvas/cofre motor) → fusível "Radio" / "Audio" (tipicamente 10A/15A). Substitua se queimado.
Se Disco Recuperável Mas Unidade Morta
- Remova unidade (2 chaves DIN / lâminas planas → solte travas).
- Abra tampa superior (4–6 Torx/Phillips).
- Gire manualmente engrenagem do carregador (plástico branco) com dedos → ejete disco.
- Inspecione engrenagens por rachaduras. Substitua kit de engrenagens (eBay: "Peugeot 206 CD changer gears" / "Blaupunkt CD30 gears" ~$15–30).
- Remonte. Teste.
Quando Substituir a Unidade
- Laser falhando (pula, "ERR" em discos bons).
- Múltiplas engrenagens desgastadas.
- Corrosão na PCB (vazamento d'água).
- Você quer Bluetooth/USB/Aux de qualquer forma.
Caminho de Atualização Moderna
- Unidade Android Double-DIN (Joying, Xtrons, Pumpkin, ATOTO) — $150–300. Inclui CarPlay/Android Auto, GPS, BT, USB, 4G. Requer moldura (CT27AA01), chicote (ISO + quadlock), adaptador CANbus (mantém controles volante, sensores estacionamento, display).
- Rádio Single-DIN Moderno (Kenwood, Pioneer, Alpine) + bolso — mais barato, simples.
Segurança Primeiro
Desconecte bateria antes de remover rádio. Capacitores do airbag mantêm carga — espere 10 min. Não force engrenagens plásticas — substitua-as.