O XF usa harness ISO DIN padrão. Você vai precisar:
Mapa de Fiação (Ford 8-pinos típico):
| Pino Ford | Função | Pino ISO |
|---|---|---|
| 1 | Frontal Esquerdo + | 3 (Branco) |
| 2 | Frontal Esquerdo – | 11 (Branco/Preto) |
| 3 | Frontal Direito + | 5 (Cinza) |
| 4 | Frontal Direito – | 13 (Cinza/Preto) |
| 5 | Traseiro Esquerdo + | 4 (Verde) |
| 6 | Traseiro Esquerdo – | 12 (Verde/Preto) |
| 7 | Traseiro Direito + | 6 (Violeta) |
| 8 | Traseiro Direito – | 14 (Violeta/Preto) |
Energia: Ford 12V constante (geralmente vermelho/preto) → pino ISO 4 (Amarelo). Ford 12V chaveada (ignição, geralmente verde/vermelho) → pino ISO 7 (Vermelho). Terra (preto) → pino ISO 8 (Preto).
Passos: Desconecte bateria → remova rádio original (2x parafusos 7mm) → conecte adaptador harness → conecte antena → monte headunit → reconecte bateria → teste.
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