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Como Instalar Alto-falantes em Paralelo no Carro

Introdução

A fiação em paralelo é um método de ligar mais de um alto-falante ou subwoofer ao mesmo canal, sendo a melhor forma de manter potência adequada em cada alto-falante. No entanto, isso pode sobrecarregar o receptor ou amplificador, reduzindo sua vida útil. A fiação em paralelo é quase tão simples quanto ligar alto-falantes individuais a canais individuais.

Materiais Necessários

  • Alicate de corte
  • Cabo de alto-falante
  • Ferramenta de crimpagem
  • Conectores tipo garfo (spade)

Instruções

  1. Desconecte a bateria. Desconecte o fio terra (terminal negativo) da bateria do carro para evitar curto-circuito no sistema elétrico.

  2. Prepare os cabos. Corte tantos comprimentos de cabo quantos alto-falantes você tem. Descasque 3/8 de polegada (aprox. 10 mm) de isolação de cada ponta de cada cabo para expor o cobre.

  3. Crimpe conectores garfo. Crimpe conectores tipo garfo em uma ponta de cada cabo. Eles conectam o cabo aos terminais do alto-falante.

  4. Conecte aos alto-falantes. Encaixe o conector garfo no terminal de um alto-falante. Repita para cada alto-falante.

  5. Prepare a outra ponta. Separe os condutores positivo e negativo na outra ponta de cada cabo, deixando cerca de 1/2 polegada de separação. Observe as polaridades — você terá que combinar positivo com positivo e negativo com negativo ao conectar no amplificador/receptor.

  6. Conecte o primeiro alto-falante ao canal. Ligue um alto-falante a um canal do amplificador ou receptor, respeitando as polaridades.

  7. Conecte os alto-falantes adicionais ao mesmo canal. Ligue os demais alto-falantes ao mesmo canal da mesma forma que no passo anterior.

Considerações sobre Impedância

  • Dois alto-falantes de 4 ohms em paralelo resultam em 2 ohms de carga no amplificador.
  • Verifique se o amplificador é estável na impedância final (muitos não são estáveis abaixo de 2 ohms em estéreo, 4 ohms em bridge).
  • Para impedâncias mais altas, use alto-falantes de 8 ohms em paralelo (resulta em 4 ohms).