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Dodge Neon 1999 Superaquece Apenas em Marcha Lenta: 5 Principais Causas e Soluções

Por Que Seu Neon Superaquece Parado Mas Não Andando

Em marcha lenta, não há ar forçado pelo radiador — refrigeração depende inteiramente do ventilador elétrico. Se o ventilador falha, temperatura dispara. Andando restaura fluxo de ar, mascarando o problema.

Top 5 Causas (Mais para Menos Provável)

  1. Falha do Ventilador de Refrigeração
    • Motor queimado, relé travado, fusível queimado, ou PCM não comanda ventilador.
    • Teste: AC ligado → ventilador deve ligar. Motor quente (104°C+) → ventilador deve ligar. Se não, verifique fusível #12 (20A), relé, fiação, motor do ventilador.
  2. Nível Baixo de Líquido / Vazamentos
    • Verifique reservatório + radiador (frio!). Vazamentos: furo de gotejamento da bomba d'água, costuras do radiador, núcleo do aquecedor, mangueiras.
    • Correção: Teste de pressão → repare vazamento → complete 50/50 HOAT.
  3. Termostato Travado Fechado
    • Motor aquece rápido, mangueira superior fica fria até abrir repentino → superaquece em marcha lenta.
    • Correção: Substitua termostato (90°C) + junta; purge ar.
  4. Falha da Hélice da Bomba d'Água
    • Hélice plástica trinca/erosiona → sem circulação em baixa RPM.
    • Teste: Aperte mangueira superior em marcha lenta — deve sentir pulso de pressão. Substitua bomba + correia dentada (mesma mão de obra).
  5. Sensor Temp. Líquido (CTS) / Falha no Medidor
    • Sensor ruim → PCM não aciona ventilador; ou medidor mente.
    • Teste: Scanner dados ao vivo vs termômetro IR na carcaça do termostato.

Ordem Rápida de Diagnóstico

  1. Verifique nível e condição do líquido (motor frio).
  2. Observe ventilador: AC ligado → liga? Motor quente → liga?
  3. Escaneie códigos (P0480 relé ventilador, P0128 termostato).
  4. Termômetro IR na entrada/saída do radiador → ΔT deve ser 11-17°C.

Comece pelo circuito do ventilador — é o culpado #1 só em marcha lenta.