Introdução
Combinar amplificador e subwoofer é uma das partes mais importantes para obter um excelente sistema de som. Existem inúmeras opções, e reduzi-las merece tempo e consideração. Pode-se ligar 10 subs a 10 amps se tiver recursos, ou simplesmente alguns subs de 12" a um amp mono, como opção mais razoável. A diversão é brincar com as opções e escolher configuração que combine com orçamento, veículo e preferências.
Passo a Passo
- Defina os subwoofers: Quantos subs? Qual impedância (ohms)? Bobina única ou dupla? Comece pela escolha dos subs — suas opções são limitadas pelo espaço no veículo. Carro esportivo ou picape: talvez só 1 sub. SUV ou van: opções aumentam exponencialmente. Impedância: 2, 4 ou 8 ohms. Afeta fiação. Bobina única/dupla: afeta opções de fiação.
- Escolha o amplificador: Encontre amp que alimente corretamente os subs escolhidos. Todo sub tem potência máxima antes de risco de dano: pico (burst breve) e RMS (contínuo). O amp também tem potência máxima (pico e RMS). Use amp que NÃO EXCEDA a potência RMS do sub.
- Fiação para máxima potência segura: Ligue amp e sub para produzir mais watts no sub sem exceder recomendação do fabricante. Depende do setup, mas diretrizes: opção de ligar subs em impedância menor ao amp → mais watts. Cuidado: nem todos amps são estáveis em ohms menores. O amp diz em quantos ohms é estável; menor número = maior potência (desde que estável).
Dicas de Ouro
- RMS do amp ≤ RMS do sub (margem de segurança 80%)
- Impedância final da ligação dos subs = impedância estável do amp
- Mono amp para subs; 2/4 canais para médios/agudos
- Caixa do subwoofer (selada, bass reflex, bandpass) afeta tanto quanto amp
