Um amplificador é equipamento de som que recebe o som de uma unidade principal (head unit) e o amplifica ao seu potencial máximo. Se você instalou um amplificador (amp) no seu carro, precisa configurá-lo corretamente antes de aproveitar sua presença. Isso é feito facilmente ajustando o controle de ganho (gain), que é a sensibilidade do amplificador para receber som antes de enviá-lo de volta.
Ligue o som: Ligue o rádio do carro. Sintonize canal claro ou ouça um CD.
Zere o ganho: Localize o botão no amplificador marcado "gain" e gire totalmente para baixo (ganho desativado).
Volume de referência: Aumente o volume do sistema para ¾ (três quartos) da capacidade total e peça a um amigo para sentar no carro enquanto você vai ao amplificador.
Ajuste fino: Aumente o ganho enquanto seu amigo monitora a mudança na qualidade sonora. **Diminua o ganho assim que houver qualquer distorção.** Faça ajustes muito pequenos até o ganho estar no máximo possível sem distorcer.
Método profissional completo (expansão do básico acima): 1) **Fonte:** Música bem gravada (não YouTube comprimido), volume do head unit em 75-80% (pré-out em ~90% da tensão máxima sem clip). 2) **Gain no zero.** 3) **Suba gain** até distorção audível (estalo, aspereza, compressão). 4) **Desça gain** até limpar. 5) **Crossovers:** HPF frontais 80-120 Hz (12/24 dB), LPF sub 50-80 Hz. 6) **Bass boost:** 0 dB ideal, máx 3-6 dB se necessário. 7) **Subsonic filter** (amp mono): 25-35 Hz protege sub em caixa bass-reflex. 8) **Fase (phase):** 0° ou 180° para alinhar sub com frontais. 9) **Verificação final:** Várias músicas, volumes. 10) **DSP/Processador:** Se tiver, faça EQ/crossover/alinhamento lá — amp com gain mínimo, crossovers "flat" ou off.
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