Chamada Seletiva Digital (DSC) é projetada para funcionar em conjunto com um GPS marinho para transmitir coordenadas em caso de emergência, ou para compartilhar sua localização com outro navegante. Rádios VHF com DSC têm um botão de socorro que, quando pressionado, transmite um sinal especial de socorro para todas as outras estações equipadas com DSC em alcance, incluindo embarcações comerciais e estações da Guarda Costeira. Este sinal de socorro também incluirá a localização exata da embarcação se um GPS estiver devidamente conectado ao rádio VHF.
Um número MMSI emitido pela FCC é necessário para cruzeiros internacionais. Para cruzeiros apenas em águas dos EUA, um número MMSI emitido pela BoatUS pode ser usado. Solicite um número MMSI da autoridade emissora apropriada se você ainda não tiver um.
Consulte o manual do proprietário do VHF para identificar os fios de sinal NMEA no rádio VHF. Deveriam ser quatro fios: "IN+", "IN-", "OUT+" e "OUT-".
Consulte o manual do proprietário do GPS para identificar os fios de sinal NMEA correspondentes no GPS.
Use a ferramenta de crimpagem para prender conectores de crimpagem em cada um dos quatro fios NMEA no rádio VHF.
Deslize pedaços de tubo termorretrátil em cada um dos quatro fios NMEA no GPS. Cada pedaço de tubo deve ser longo o suficiente para cobrir o conector de crimpagem mais cerca de 1,25 cm de cada lado.
Faça a crimpagem de cada um dos quatro fios NMEA do GPS no conector de crimpagem correspondente nos fios NMEA do VHF. Por exemplo, o fio "IN+" no GPS deve ser crimpado ao fio "IN+" no VHF.
Deslize o tubo termorretrátil em um fio para baixo para cobrir completamente o conector de crimpagem e 1,25 cm de fio em cada lado. Use a pistola de ar quente na configuração de calor mais baixa que funcione para encolher o tubo e selar a conexão. Repita para os outros três fios.
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