Se planeja comprar GPS para carro ou caminhão, os critérios mais importantes para comparação envolvem quão bem o aparelho lida com trânsito. Entre números e jargões técnicos, a escolha pode confundir. No fim, poucos elementos essenciais garantem um GPS que não o deixe preso em engarrafamentos.
O recurso mais importante para lidar com trânsito é a capacidade de roteamento de tráfego (traffic-routing). Antes restrito a modelos caros, muitos aparelhos de entrada já o incluem. A eficácia varia entre fabricantes e regiões. Leia avaliações de usuários da sua cidade para saber qual marca roteia melhor o trânsito local.
Os benefícios do roteamento de tráfego podem ser reduzidos por tela ruim ou navegação por voz ruim. Após achar fabricante com bom roteamento na sua região, teste tamanho e clareza da tela. Se possível, ouça a qualidade das instruções de voz. Mesmo bom roteamento é inútil se não consegue ler a tela ou a voz sintética é incompreensível.
GPS com roteamento de tráfego custam menos de US$ 100. Recondicionados, ainda menos. Preços atraentes, mas verifique a política de atualização de mapas do fabricante. Estradas estão sempre em obras; GPS com ótimo roteamento não serve se mapas estão desatualizados.
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