Com tantos para escolher, decidir qual GPS comprar pode parecer tarefa insuperável. A Garmin, uma das principais produtoras de unidades GPS móveis, oferece variedade de modelos, incluindo Nuvi 205W e Nuvi 755T. Em abril de 2011, o Nuvi 755T é modelo descontinuado, mas ainda encontrado no mercado, enquanto o Nuvi 205W ainda é produzido.
Compactos e leves, o Garmin Nuvi 205W e Nuvi 755T, ambos lançados em 2009, podem parecer idênticos, mas diferem ligeiramente em altura. O Nuvi 205W mede 12,2 cm largura, 7,4 cm altura, 2,0 cm profundidade; o Nuvi 755T mede o mesmo, mas é ligeiramente mais alto, 7,6 cm. Se peso importa, o 755T pesa 184 g (6,5 oz) e o 205W pesa 173 g (6,1 oz). Ambos têm tela sensível ao toque colorida TFT wide QVGA de 4,3 polegadas, resolução 480 x 272 pixels, amplo espaço e detalhes nítidos.
Mapas pré-instalados de EUA e Canadá vêm com ambos, mas apenas o 205W inclui Havaí e Porto Rico. Cada dispositivo suporta até 1.000 waypoints, mas apenas o 755T salva até 10 rotas programadas. Comandos de voz básicos como "Vire à direita em 150 metros" são fornecidos por ambos, mas apenas o 755T dá comandos com nomes de ruas, como "Vire à direita na Avenida El Selinda em 150 metros".
O Garmin Nuvi 205W e Nuvi 755T têm receptor de alta sensibilidade, permitindo receber sinais de satélite em áreas de má recepção, como ambientes internos ou subterrâneos. Ambos são compatíveis com serviço FM Traffic, que (se assinado) fornece informações de viagem atualizadas: condições de estrada, clima, obras. O 755T vem com assinatura vitalícia desse serviço; o 205W não. O recurso "Where Am I?" está em ambos e dá info sobre delegacias, hospitais e postos mais próximos.
Embora ambos tenham bateria recarregável de íon-lítio padrão, o Nuvi 205W dá até 4 horas de bateria e o Nuvi 755T apenas 3. Cada dispositivo vem com memória de estado sólido interna e slot Secure Digital para memória expandida. Se planeja usar GPS para música, o Nuvi 755T pode ser o ideal. Equipado com MP3 player integrado, o 755T também tem transmissor FM para ouvir áudio pelos alto-falantes do carro sintonizando ambos na mesma frequência FM livre.
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