Ruído de pneus ocorre devido ao padrão da banda de rodagem impactando o solo em alta velocidade. Pneus com blocos largos e espaços amplos geram mais ruído que pneus convencionais. Veículos modernos vêm com separadores plásticos nos para-lamas para reduzir ruído de rodagem. Você pode levar o amortecimento sonoro a outro nível aplicando revestimento de caçamba (bed liner) no assoalho interno do veículo. Revestimentos pintados têm excelente capacidade de isolamento acústico. Também é possível adicionar mantas amortecedoras no assoalho para isolamento adicional.
Remova bancos, painéis e acabamentos do veículo. Use chave de soquete nos parafusos sob os bancos. Desconecte fiações e retire os bancos. Use chaves de fenda e soquete para remover painéis centrais, acabamentos de portas e qualquer item sobre o carpete. O objetivo é expor totalmente o carpete, inclusive as bordas.
Retire cuidadosamente o carpete e o forro. Você os reinstalará depois. Deixe a fiação exposta. Recoloque parafusos e parafusos em seus furos originais para proteger as roscas do revestimento.
Lixe o metal exposto com lixa grão 50 para criar rugosidade. Limpe com água e sabão, esfregando com panos. Seque com panos extras. Isole com fita as áreas que não devem ser pintadas: onde o acabamento fixa na carroceria, parafusos recolocados, fios e chicotes expostos.
Despeje o revestimento no assoalho. Use o rolo para espalhar até obter uma boa camada no assoalho, painel corta-fogo e sob os bancos. Cubra a área desejada, mas evite pintar nas portas ou onde painéis se fixam ao metal. A tinta é grossa e pode empurrar painéis para cima, impedindo que portas ou painéis fechem corretamente. Deixe secar conforme tempo indicado na lata.
Pressione a manta amortecedora no assoalho e sob onde os bancos se conectam. Corte com lâmina de barbear. A manta deve cobrir a mesma área do revestimento. Evite as mesmas áreas não pintadas pelos mesmos motivos. Retire a manta, borrife cola spray no assoalho e pressione a manta cortada de volta no lugar.
Remova toda fita, parafusos e porcas. Borrife cola spray na superfície da manta e pressione o forro e o carpete de volta no lugar.
Reinstale todos os bancos, acabamentos e painéis removidos. Aperte todos os parafusos. Desde que não tenha pintado sobre as conexões de acabamentos ou painéis ao metal, não haverá problema na reinstalação.
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