Este artigo aborda woofers em caixas de 2 ou 3 vias. Caixas 2 vias têm woofer + médio/agudo (tweeter). O tweeter reproduz a maior parte do que ouvimos; o woofer produz o "grave". Caixas 3 vias adicionam médio dedicado. Os falantes de baixa frequência são chamados woofers independentemente do tamanho (12, 15, 18"), mas graves mais profundos exigem movimento de mais ar.
Substituir woofer e driver é técnico, mas factível por qualquer pessoa. Peças (driver, cone, surround) estão disponíveis em fontes conhecidas. A dificuldade está no grau de substituição: re-conar (re-coning) deve ser feito por profissional. Substituir apenas o driver é desafiador, mas viável para DIY determinado. Trocar apenas a espuma (surround) é fácil, embora sujo.
O driver é o elemento redondo na traseira da caixa. Converte energia elétrica em ondas sonoras pelo movimento do cone. Drivers são peças meticulosamente engenheiradas, combinando ímã com "bobina de voz" (voice coil) que cria o movimento de vai-e-vem. Crossovers são pontos de frequência onde o som é dividido entre woofer e agudos (~300 Hz). Caixas boas são "afinadas" para seu gabinete. Um efeito comum da idade é espuma ressecada e rachada, perceptível pela perda de graves. Como woofers devem combinar com volume do gabinete e ponto de crossover, re-foamar (re-foaming) drivers velhos é sensato, econômico e relativamente fácil. Faça você mesmo com aliados como simplyspeakers.com ou contrate serviço.
Se for além do re-foaming, substitua o combo exato woofer/driver original pelas razões acima. Substitua peças em pares para manter características idênticas.
Ao reparar cone danificado, vede frente e verso de furos com cimento de borracha. Se necessário, coloque papel kraft fino sobre a primeira camada no verso do cone para evitar rasgo adicional.
Remova a grade frontal para ver as caixas. Retire o woofer do gabinete; a rede crossover ficará visível. Grades prendem com clipes, velcro ou parafusos.
Desparafuse os drivers conforme necessário. Em caixas 2/3 vias, o conjunto driver/woofer costuma ser parafusado pela frente. Alguns são vedados; pode exigir faca afiada para romper o selo. Se quebrar o selo, substitua por vedante de eletrônica/peças de alto-falante ao terminar.
Levante o driver para acessar conectores de fio que ligam o bloco de terminais ao driver. Use alicate se preciso, mas muitas vezes dá para remover os fios gentilmente da traseira do driver ou do bloco. Note que alguns fios internos são soldados, não clipeados.
Remova a rede crossover se necessário. A maioria acessa pela frente, outras por dentro após remover o driver principal.
Encontre o fusível da unidade e teste com multímetro.
Use multímetro para medir resistência e continuidade no driver(s), crossover ou bloco de terminais. A maioria dos drivers tem a resistência indicada no rótulo traseiro (ex.: 8 ohms).
Substitua componentes conforme necessário e remonte.
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