Este artigo refere- woofers . Trata-se de componentes dentro de um alto-falante de duas vias ou de três vias . Alto-falantes de 2 vias consistem de um woofer com um mid-range ou alto-falante de alta freqüência. Em um alto-falante de 2 vias , o " tweeter " produz a maior parte das informações que você ouve, e do " woofer " produz o que se comumente descrevem como " graves ". Três vias alto-falantes adicionar um alto-falante mid-range em separado, para diferenciar ainda mais a mid-range de vozes , muitos instrumentos de palheta , etc., com as frequências superiores (normalmente descritos como pratos , triângulos , além de tons harmônicos ) que está sendo tratado por um tweeter .
Os alto-falantes de baixa frequência nestes compartimentos são denominados woofers independentemente de quão grande eles podem ser - 12 , 15 ou até mesmo 18 polegadas , mas o baixo low-end é muito mais profundo como o tamanho aumenta woofer , porque as freqüências mais baixas exigem a circulação de lotes de ar .
Substituir um woofer e seu driver é um trabalho técnico, mas pode ser feito por qualquer pessoa. As peças , o motorista , o cone de woofer, e de surround woofer, estão todos disponíveis a partir de várias fontes bem conhecidas . A dificuldade diz respeito ao grau de substituição de peças. Re- coning um altifalante deve ser o melhor feito por um serviço profissional. Substituir a parte de núcleo do woofer, enquanto um pouco difícil , é factível por um do-it- yourselfer intrépido . Por fim, apenas substituindo espuma orador é fácil , embora possa ser um pouco confuso
. Coisas que você precisa
VO metros
chave Phillips
adesivo de borracha (para cerca )
cimento de borracha (para cone reparação buraco )
Kraft papel ( para cone reparação buraco )
Instruções
Quando reparo pode ser a melhor aposta
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Um motorista de alto-falante é a rodada indivíduo elemento na parte de trás de qualquer altifalante . Ele converte a energia elétrica para ondas que em termos simples, são criadas pelo movimento do cone do alto-falante de som . Drivers são peças cuidadosamente projetados , combinando um ímã com uma " bobina de voz " com fio que produz o movimento de vai- e-vem que resulta em "som ", como os movimentos de cone .
Crossovers são o ponto de frequência ou pontos em que as freqüências de som são divididos entre o woofer e as frequências mais altas acima de aproximadamente 300 Hz . Em essência, um alto-falante fabricados , especialmente qualquer realmente bons , são especificamente " sintonizado" para seu gabinete.
Um dos principais efeitos da idade de muitos woofers é seco e rachado espuma alto-falante. É perceptível por uma perda distinta de produção baixo. Desde todos os woofers têm de ser adaptadas para o volume do gabinete para obter um bom desempenho baixo, bem como combinado com o ponto de cruzamento ou pontos para a mistura entre o woofer e tweeter ou médio porte , re -espuma esses drivers antigos é sábio , econômico e relativamente fácil . Faça você mesmo com um aliado , como simplyspeakers.com - você sempre pode também optar por tê-lo feito por um serviço
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Se indo além re- formação de espuma , a substituição do exato woofer /driver . combinação contida no alto-falante original está indicados pelas razões acima articulados . Além disso, o melhor é substituir todas e quaisquer peças de alto-falante em pares, para garantir que as características de desempenho orador permanecem idênticas .
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Quando reparar um cone danificado , selar a frente e no verso quaisquer buracos no cone com cimento de borracha . Se necessário , colocar uma folha de papel kraft fina sobre a primeira camada de cola de borracha - no lado de trás do cone woofer - para manter o cone de rasgar adicional das condições de operação normais
4 < p . > Remover grade dianteira da caixa de som para ver os alto-falantes. Retire o woofer do gabinete e da rede de crossover pode ser visto dentro . Grades são fixados com snaps , Velcro , ou parafusos.
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Solte os drivers, conforme necessário. O assmebly motorista /woofer em um caminho de duas ou alto-falante de três vias são geralmente parafusado a partir da frente . Alguns também são selados em posição . Isto pode exigir uma faca afiada para quebrar o selo . Se um selo é quebrado , basta substituí-lo com selador de um departamento de eletrônicos de alto-falante ou partes quando o reparo for concluído .
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Levante o motorista do gabinete para obter acesso aos conectores de fio que prendem a bloco de terminais para o motorista. Utilizar um alicate , se necessário , mas muitas vezes é possível remover suavemente os fios a partir da retaguarda do condutor ou o bloco de terminais , ou a ambos . Note que alguns fios internos são soldados , não cortada.
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Retirar a rede crossover , conforme necessário. A maioria é acessado a partir da frente da unidade , embora alguns estão dentro e são acessados uma vez que o principal condutor é removido.
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Encontre fusível da unidade e testá-lo com um multímetro .
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Use o multímetro para medir a resistência e continuidade no ou outros condutores , a rede de crossover , ou o bloco de terminais , conforme necessário. A maioria dos motoristas têm sua resistência indicada no rótulo de volta , como 8 ohms.
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Substitua os componentes conforme necessário e remontar .
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