Você não pode determinar a Corrente de Plena Carga (FLA) de um motor compressor de 2 cavalos-vapor (HP) baseando-se apenas na potência. Cavalo-vapor mede saída mecânica, enquanto FLA mede corrente de entrada elétrica. A conversão depende de três variáveis críticas encontradas na placa de identificação do motor:
Por Que HP ≠ Amperes Diretamente
- Eficiência do Motor: Um motor de alta eficiência (IE3/IE4) consome significativamente menos corrente que um modelo de eficiência padrão para a mesma saída de 2 HP.
- Tensão de Alimentação: Um motor 2 HP ligado para 230V monofásico consumirá aproximadamente o dobro da corrente do mesmo motor ligado para 460V trifásico.
- Fator de Potência (FP): Esta razão entre potência real (kW) e potência aparente (kVA) varia pelo projeto do motor (tipicamente 0,7–0,9 para motores de indução). FP menor significa maior corrente para o mesmo trabalho.
Como Encontrar o FLA Exato
- Leia a Placa de Identificação (Melhor Método): Localize a etiqueta metálica no chassi do motor. Ela lista FLA (ou "Corrente de Plena Carga"), Tensão, Fase, HP, FP e Eficiência. Use este valor para dimensionar condutores, sobrecargas e disjuntores.
- Verifique Documentação do Fabricante: Se a placa estiver ilegível, busque o número do modelo no site do fabricante (ex.: Baldor, Weg, Marathon, Teco) para a folha de dados.
- Use Tabelas NEC (Apenas Estimativa): Para planejamento preliminar sem dados da placa, consulte Tabela NEC 430.248 (Monofásico) ou Tabela 430.250 (Trifásico).
- Exemplo: 2 HP, 230V, 1-Fase ≈ 12,0 A (Tabela NEC 430.248).
- Exemplo: 2 HP, 460V, 3-Fases ≈ 3,4 A (Tabela NEC 430.250).
Nota: Valores NEC são médias conservadoras para tipos gerais de motor. FLA real da placa sempre prevalece per NEC 430.6(A)(2).
Notas Críticas de Segurança e Dimensionamento
- Proteção Contra Sobrecarga: Dimensionar relés térmicos ou eletrônicos a **115%–125% do FLA da placa** (NEC 430.32).
- Dimensionamento de Condutores: Dimensionar fios a **125% do FLA** (NEC 430.22).
- Proteção Curto-Circuito: Disjuntores/fusíveis dimensionados per NEC 430.52 (frequentemente 250%–400% FLA para disjuntores tempo-inverso).
- Corrente de Partida (LRA): Compressores têm altos Amperes de Rotor Travado (5–8x FLA). Garanta que alimentação e partida suportem a corrente de partida.
Conclusão: Nunca adivinhe. Sempre use o **FLA da placa do motor** para projeto final e conformidade. Consulte um eletricista licenciado para instalação.
