Atualização Setembro 2020: Desde que escrevi este post no lançamento da gama VEO em 2015, a Vanguard lançou vários novos produtos na gama VEO. Estes incluem as gamas VEO 2 e VEO 3 Go de tripés de viagem, bem como a gama VEO 3+ de tripés mais robustos e pesados.
Na altura da escrita, ainda pode comprar o VEO original, mas se estiver interessado nos modelos mais novos pode ver a minha análise do VEO 2 aqui e VEO 2 HCBM aqui.
De volta à análise original, escrita em 2015!
Nos últimos seis meses viajei pelo mundo com um conjunto de equipamento VEO da Vanguard — uma coleção de malas e tripés especificamente dirigidos a viajantes. Isso significa que são leves, robustos, e desenhados para os rigores da viagem.
Seis meses de viagem por três continentes e nove países pareceram-me um tempo decente para testar o equipamento e formar uma opinião. Para que saiba, tenho fotografado com uma Canon 6D e várias lentes, incluindo a espetacularmente pesada Canon 70-200 f/2.8 IS II. Também usei equipamento mirrorless mais leve, incluindo a Panasonic Lumix GX8.
Primeiro, um pouco sobre a linha VEO. Consiste na gama de tripés VEO, composta por cinco tripés, e depois duas malas VEO desenhadas para complementar e guardar os tripés em cenários de uso diário.
Sou um grande defensor de tripé para fotógrafos de viagem (leia porque precisa de um tripé aqui) — a linha de fundo é que simplesmente abrem tantas mais possibilidades criativas. A principal desvantagem é que podem ocupar espaço e peso — um problema para viagens! É por isso que a linha VEO é tão fixe — é desenhada para ser o mais pequena e leve possível, enquanto ainda oferece suporte máximo para o seu equipamento.
Hoje vou partilhar os meus pensamentos sobre o equipamento VEO com que tenho viajado, especificamente o tripé de alumínio VEO 235AB, o modelo de fibra de carbono 265CB, e a mala de ombro VEO 37. Vou comparar com algum outro equipamento da Vanguard que tenho usado há cerca de dezoito meses, bem como algumas das outras opções no mercado agora.
Um aviso rápido sobre a objetividade da análise. Não vou mentir, adoro produtos Vanguard, por isso concordei em ser embaixador deles. E a embalagem do tripé VEO até tem uma das minhas fotos. Então obviamente deve ser ótimo, certo? Vou fazer o meu melhor para delinear os prós e contras do equipamento de várias perspetivas, mas não vou fingir que sou totalmente imparcial!
Vamos falar dos tripés primeiro, e as duas coisas que os tornam fantásticos para viagem: peso e tamanho.
Sim, este tripé é leve! Comparado com o Vanguard Alta Pro 254CT que também uso, que pesa 4.6lbs com a cabeça BBH-200, estes tripés são um sonho para viajar, ambos a 3.3lbs. O VEO 265CB de fibra de carbono é maior e mais robusto, mas a estrutura em fibra de carbono significa que acaba por pesar o mesmo que o modelo de alumínio.
Não tenho problema nenhum em carregar qualquer um destes tripés o dia todo, seja numa mala de ombro ou mochila, embora como o modelo de fibra de carbono é mais robusto com um par de polegadas extra de alcance, esse é o que costumo usar para a maioria do meu trabalho.
A outra coisa fantástica sobre esta linha de tripés é o quão pequeno dobra. Como a coluna central dobra dentro das pernas quando arrumado, a Vanguard conseguiu reduzir o tamanho dobrado para 14.8" para o modelo de alumínio, e 15.4" para o de fibra de carbono. É suficientemente pequeno para caber dentro de uma mala de ombro sem problema!
Há claro outras coisas sobre o tripé que adoro. É rápido e fácil de montar e desmontar, e a placa de montagem compatível com Arca significa que é rápido e fácil colocar e tirar a câmara. A cabeça de bola tem bolha de nível para ajudar a nivelar o tripé, e é rápida e fácil de ajustar. Há marcações no tripé para ajudar com fotos panorâmicas, e as pernas podem ser ajustadas a três ângulos diferentes para ajudar com estabilidade ou posicionar o tripé para diferentes fotos. Falando de pernas, têm pés de borracha que podem ser aparafusados para revelar espigões, significando versatilidade independentemente do terreno.
Então sim, estou feliz com a gama de tripés VEO — acompanharam-me pelo mundo em grande parte de 2015, e disparei milhares de frames no topo deles, incluindo muitas longas exposições medidas em minutos, e fiquei encantado com os resultados.
Vamos falar das malas.
Escolher uma mala de câmara não é tarefa fácil. Tenho na verdade uma variedade delas agora, incluindo a mala de ombro Vanguard UP RISE II 33, e a mochila Vanguard Heralder 49, ambas ótimas, sendo a última a minha mala principal para dias longos de fotografia com múltiplas lentes e corpos de câmara.
As malas VEO são desenhadas em torno dos tripés VEO. A mala de ombro VEO 37, por exemplo, que é a que mais usei, tem um fecho especial no fundo da mala para deslizar facilmente o tripé para dentro e fora da área reservada ao tripé.
Outras funcionalidades da mala incluem área acolchoada para o seu tablet (até 11"), bolso lateral de comprimento total com muitos pequenos compartimentos para acessórios, suporte para garrafa de água, e capa de chuva — esta última super útil quando o tempo vira contra si!
Claro, sendo uma mala de ombro desenhada para viagem, não vai caber todo o seu equipamento SLR nela, especialmente com o tripé lá dentro. Acho que cabe o tripé, uma câmara mirrorless como a Panasonic Lumix GX8 com lente, mais umas lentes mirrorless, baterias extra e filtros, panos de limpeza e garrafa de água.
Sem o tripé, consegui enfiar dois corpos Canon 6D com lentes montadas, mas não é realmente desenhada para isso.
Dito isto, acho que foi a mala que me acompanhou em mais sessões que qualquer outra este ano. É discreta, não parece uma mala de câmara, e não a posso sobrecarregar ao ponto de ficar demasiado pesada para carregar. Para fotografia mirrorless, ou quando estou a fotografar só com um corpo, é perfeita.
A outra mala VEO é uma mochila pequena, e para ser honesto, não a usei muito pois a minha configuração de equipamento não se adequa realmente às suas dimensões. No entanto, para um conjunto de equipamento mirrorless, ou DSLRs menores com um par de lentes, esta seria uma óptima mochila para acompanhar a linha de tripés VEO pois é pequena e bem feita.
Há algumas leis básicas da física que tem de considerar ao comprar um tripé leve, particularmente se está a usar equipamento pesado. Se estender totalmente a coluna central, e puser uma combinação maciça de câmara e lente no topo de um tripé leve, vai inevitavelmente ser sensível a coisas como vento.
A versão de fibra de carbono tem colunas de perna mais grossas para ajudar com a estabilidade (daí a maior capacidade de carga), mas em condições de vento é melhor evitar estender essa coluna central — algo que vai encontrar com todos os tripés de viagem.
Além disso, esta gama de tripés é desenhada para ser económica e leve, por isso não pode mudar a cabeça. Há opções de cabeça de bola e cabeça pan para escolher quando compra, mas fica com o que escolher — ao contrário de um modelo mais caro e pesado como o Alta Pro, com o qual pode escolher qualquer cabeça que queira, como a excelente BBH-200, e trocá-la.
Também não obtém funcionalidades fancy como coluna central que pode inclinar, como na gama Alta Pro, nem o tripé se converte em monopé como alguns concorrentes, embora para ser honesto essa não é uma funcionalidade que alguma vez tenha sentido falta.
Pessoalmente, acho que a cabeça de bola que vem com a gama VEO é mais que suficiente para as minhas necessidades. O único problema real é trabalhar em condições de vento forte com equipamento pesado, mas isso não é um problema limitado à gama VEO — qualquer tripé leve teria dificuldades. É por isso que há mercado para tripés muito mais pesados e robustos!
Há MUITOS outros tripés por onde escolher. Perguntei a outros fotógrafos de viagem pelas suas marcas favoritas, e cheguei a uma lista de algumas das opções mais populares que competem contra os dois VEOs que uso, para lhe dar uma ideia do que existe e como diferem.
Modelos de Alumínio
| Vanguard VEO 235 AB | Manfrotto Be Free Alumínio | MeFoto Roadtrip | 3 Legged Thing EVO3 Punks | |
| Altura Dobrada |
14.8" | 15.7" | 15.4" | 13.4" |
| Altura Estendida |
57.1" | 56.7" | 61.6" | 58.9" |
| Diâmetro da Perna |
23mm | 22.5mm | ? | 23mm |
| Carga Máx | 13.2lb | 8.8lb | 17.6lb | 22lb |
| Peso |
3.3lbs | 3lb | 3.6lb | 3.3lb |
| PVP |
$149 ($119*) | $199 | $199 | $169 |
Modelos de Fibra de Carbono
| VEO 265 CB Fibra de Carbono | Manfrotto Be Free Fibra de Carbono | MeFoto RoadTrip Fibra de Carbono | 3 Legged Thing EVO3 Punks Rick | |
| Altura Dobrada |
15.4" | 15.7" | 15.4" | 13.4" |
| Altura Estendida |
59.1" | 55.9" | 61.6" | 58.9" |
| Diâmetro da Perna |
26mm | 22.5mm | 25.2mm | 23mm |
| Carga Máx | 17.6lbs | 8.8ln | 17.6lbs | 44lb |
| Peso |
3.3lbs | 2.4lb | 3.1lb | 2.9lb |
| PVP | $349 ($279*) | $349 | $349 | $249 |
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Como pode ver, há muitos tripés diferentes por onde escolher, e isto é só a ponta do iceberg, com muitas mais marcas e pontos de preço a considerar.
O que notará é que não são extremamente diferentes no que oferecem. Os principais diferenciadores são peso e robustez — um fator chave a considerar se tem equipamento pesado especialmente. Notará como diferentes fabricantes escolheram diferentes diâmetros de perna para os seus tripés — geralmente quanto mais grossa a perna do tripé, mais robusto o resultado final.
Uma área em que parecem variar enormemente é o peso de carga máximo. Pessoalmente não queria pôr nada demasiado pesado em qualquer tripé de viagem, qualquer coisa acima de 6-8lbs exigiria algo mais substancial na minha opinião. Por isso não prestaria demasiada atenção a esses números — embora tenha a certeza que os tripés não partem se os carregar ao peso máximo anunciado, não tenho a certeza que algum seria extremamente estável!
Quando se trata dos modelos de alumínio, o Vanguard VEO 235AB é particularmente competitivo no preço, especialmente depois de aplicar o desconto Finding the Universe, e está entre os mais leves e pequenos das opções que existem.
Subindo para os modelos de fibra de carbono, novamente, este é um espaço muito competitivo. No papel, o 3 Legged Thing Rick parece melhor, mas a Vanguard tem pernas mais grossas, que em teoria o tornam mais estável. Não experimentei os outros tripés nesta lista, por isso não tenho experiência real. Certamente, estou muito feliz com o desempenho de todos os tripés VEO que experimentei, e mais que feliz em continuar a recomendá-los, e a continuar a usá-los!
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