O Pontiac GTO é um carro esportivo de alto desempenho com tração traseira. A potência do motor vai exclusivamente ao eixo traseiro pela transmissão. As relações de marcha são predefinidas para extrair o máximo do motor V8 6.0L.
Relações do diferencial traseiro: 1ª marcha 3,060:1, 2ª 1,630:1, 3ª 1,000:1, 4ª 0,700:1. Ré: 2,300:1.
Relações: 1ª 2,970:1, 2ª 2,070:1, 3ª 1,430:1, 4ª 1,000:1, 5ª 0,840:1, 6ª 0,570:1. Ré: 3,280:1.
Motor com comando de válvulas no bloco (OHV), taxa de compressão 10,9:1, diâmetro x curso 101,6 x 92 mm. Pneus traseiros: aro 18", largura 8", 235 mm de largura da banda.
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