O cabo negativo (terra) da bateria não conecta a um terminal no motor de partida. Ele aparafusa diretamente no bloco do motor ou carcaça da transmissão — superfície metálica maciça, não pintada. A carcaça metálica do motor de partida aterrassa através de seus parafusos de fixação ao bloco do motor, completando o circuito. Alguns veículos têm fio terra secundário, menor, da bateria para chassis/carroceria para eletrônica, mas o terra principal de alta corrente vai para o motor.
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