Permitido — Com Condições
Sim, pilhas AA (alcalinas, NiMH, lítio primárias) são permitidas em bagagem de mão. Regras para bagagem despachada são mais estritas.
Bagagem de Mão (Cabine) — Todas Químicas OK
- Alcalina / NiMH / NiCd / Li-FeS₂ (Energizer Ultimate Lithium): Sem limite de quantidade para uso pessoal. Proteja terminais.
- Li-ion AA (14500, 3,7 V): Tratadas como baterias Li-ion sobressalentes. ≤100 Wh cada (todas AA são <2 Wh). Permitidas. Proteja terminais.
Bagagem Despachada — Restrições Aplicam
| Química | Permitida? | Condição |
|---|
| Alcalina, NiMH, NiCd, Li-FeS₂ | Sim | No dispositivo ou sobressalentes protegidos |
| Li-ion (14500) | Não | Baterias Li-ion sobressalentes proibidas em bagagem despachada globalmente (ICAO/IATA) |
| Li-ion instalada no dispositivo | Sim | Dispositivo desligado, protegido ativação acidental |
Proteção de Terminais (Obrigatória)
- Embalagem blister original.
- Case/organizador de pilhas (plástico).
- Fita isolante sobre cada terminal.
- Sacos ziplock individuais.
- Pilhas soltas rolando na bolsa = rejeição na segurança.
Limites de Quantidade (Práticos)
- TSA (EUA): "Uso pessoal razoável" — ~20–30 células raramente questionadas.
- EASA (UE): Similar.
- CAAC (China): Estrito — power banks ≤100 Wh, 2 unidades; células soltas escrutinadas.
- IATA: Sem número fixo para <100 Wh, mas "razoável".
Regras Específicas de Companhias Aéreas
Sempre verifique a página de artigos perigosos da sua companhia antes de voar. Algumas restringem conteúdo total de lítio, exigem declaração, ou banem certas marcas (células recolhidas).
Dicas Profissionais
- Leve em bolsa zip transparente para fácil triagem no raio-X.
- Mantenha dispositivos com pilhas instaladas na bagagem de mão (laptop, câmera, tracker).
- Não embale células danificadas/inchadas — risco incêndio.
- Se inseguro: envie via terrestre (UPS/FedEx Ground) com rotulagem UN3480/UN3090 adequada.
Pilhas AA voam bem na bagagem de mão. Proteja terminais. Deixe Li-ion sobressalentes fora da bagagem despachada.
