O interior de uma bateria de energia (e a maioria das baterias alcalinas) consiste em vários componentes -chave:
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ânodo (terminal negativo): Isso geralmente é feito de zinco em pó (Zn). É aqui que ocorre a oxidação; O zinco perde elétrons.
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Catodo (terminal positivo): Isso geralmente é dióxido de manganês (MnO2) misturado com grafite e outros aditivos para melhorar a condutividade e o desempenho. É aqui que ocorre redução; O dióxido de manganês ganha elétrons.
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eletrólito: Esta é uma substância semelhante a pasta, geralmente uma mistura de hidróxido de potássio (KOH) e água. Permite o fluxo de íons entre o ânodo e o cátodo, completando o circuito elétrico.
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separador: Um material poroso colocado entre o ânodo e o cátodo. Isso impede o contato direto entre eles, o que causaria um curto -circuito, enquanto ainda permite o fluxo de íons através do eletrólito.
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Colecionadores atuais: Geralmente, são componentes metálicos que coletam os elétrons do ânodo e do cátodo, conduzindo -os ao circuito externo. O terminal positivo é frequentemente uma tampa de latão, enquanto o terminal negativo geralmente é o próprio caso de zinco.
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Recursos de segurança: As baterias modernas geralmente incluem recursos de segurança como aberturas para liberar pressão se a bateria superaquecer, evitando explosões.
Em suma, é um arranjo cuidadosamente projetado de produtos químicos e componentes projetados para converter energia química em energia elétrica através de uma reação redox controlada (redução-oxidação). A composição e o arranjo específicos podem variar um pouco, dependendo do tamanho da bateria, tipo (por exemplo, AA, AAA, 9V) e aplicação pretendida.
